傳聞已久的特斯拉新款Model 3，在沒有任何官方預(yù)熱的情況下“低調(diào)”上線。

9月1日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，特斯拉Model 3 煥新版正式開啟預(yù)售。其中，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)煥新版25.99萬(wàn)元起售，Model 3 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)煥新版售價(jià)29.59萬(wàn)元起售。這是Model 3車型6年來首次更新，新車預(yù)計(jì)交付時(shí)間為今年四季度。

此前外界有傳言新款Model 3或得益于一體化壓鑄技術(shù)的應(yīng)用，以及線束減少等因素，成本將進(jìn)一步降低，從而價(jià)格可以下探到20萬(wàn)元左右。但從此次預(yù)售的價(jià)格來看，新款Model 3價(jià)格不降反升，相較而言，老款Model 3的起售價(jià)為23.19萬(wàn)元。

新款Model 3最直觀的升級(jí)體現(xiàn)在外觀和內(nèi)飾方面。新車對(duì)前后車燈造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，前部光翼大燈更加細(xì)長(zhǎng)，重新設(shè)計(jì)的一體式尾燈呈現(xiàn)“C”字型；新車還全新設(shè)計(jì)了兩款輪轂造型。

在內(nèi)部，新款Model 3采用環(huán)抱式座艙布局，新增多色氛圍燈；15.4英寸中央觸摸屏，集成車輛操控、影音娛樂等多種功能，后排新增了一款8英寸屏幕。多功能方向盤也進(jìn)一步升級(jí)，現(xiàn)在可執(zhí)行語(yǔ)音、雨刮、遠(yuǎn)光燈等多種操控。

在動(dòng)力方面，Model 3 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)煥新版峰值功率達(dá)331千瓦，峰值扭矩達(dá)559牛·米。官網(wǎng)顯示，該車長(zhǎng)續(xù)航版擁有高達(dá)713公里的續(xù)航里程（CLTC預(yù)估值）。此前有信息顯示，新款Model 3 后驅(qū)版車型電池容量增加到66kwWh，而高性能版車型換裝成寧德時(shí)代提供的裝磷酸猛鐵鋰電池，容量由現(xiàn)款的78.4kWh，調(diào)整為72kWh。

另有信息顯示，新款Model 3將移除所有雷達(dá)，包括超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)，想要依靠真正的“純視覺”實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。這也與特斯拉CEO馬斯克一貫堅(jiān)持的“第一性原理”相吻合，他認(rèn)為，既然人可以通過眼睛識(shí)別駕駛汽車，汽車也一樣能依靠攝像頭實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

特斯拉Model 3最早發(fā)布于2016年4月1日，并于次年7月實(shí)現(xiàn)交付。作為特斯拉目前在售的定價(jià)最低的一款車型，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，Model 3迄今為止已經(jīng)交付了超過150萬(wàn)輛。

Model 3在2019年實(shí)現(xiàn)了中國(guó)本地化生產(chǎn)，當(dāng)年底，特斯拉在上海臨港超級(jí)工廠交付了首批國(guó)產(chǎn)Model 3，指導(dǎo)價(jià)為35.58萬(wàn)元。隨著規(guī)模化效應(yīng)和一些技術(shù)手段的降本，Model 3經(jīng)歷了多次降價(jià)，在今年1月份特斯拉大幅度降價(jià)中，Model 3的起售價(jià)降到22.98萬(wàn)元，創(chuàng)下歷史最低價(jià)格。

雖然國(guó)產(chǎn)Model 3上市以來的價(jià)格已經(jīng)下調(diào)了超過十萬(wàn)元，但作為一款發(fā)布已經(jīng)7年的老車型，其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的下滑已是不爭(zhēng)的事實(shí)。尤其是在競(jìng)爭(zhēng)極度激烈的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，包括比亞迪以及各大造車新勢(shì)力在內(nèi)，都將特斯拉視為最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象，眾多新品車型層出不窮，讓Model 3的吸引力大大降低。

數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model 3今年上半年在國(guó)內(nèi)零售銷量達(dá)到9萬(wàn)輛，平均月銷1.5萬(wàn)輛左右，而其在國(guó)內(nèi)巔峰時(shí)期的銷量一度可超過3萬(wàn)輛。或許是受到新款Model 3即將上市的影響，其7月份的銷量不到8000輛。

特斯拉此次新款Model 3的預(yù)售價(jià)格高于外界預(yù)期，勢(shì)必會(huì)對(duì)新車銷量產(chǎn)生一定影響，不排除正式開售時(shí)特斯拉會(huì)對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。特斯拉今年的銷量目標(biāo)是180萬(wàn)輛，上半年已經(jīng)交付88.9萬(wàn)輛，目標(biāo)完成率已經(jīng)接近50%。如果新款Model 3的產(chǎn)能能夠及時(shí)跟上，特斯拉將大概率超額完成今年的銷量目標(biāo)。

就在新款Model 3開啟預(yù)售后不久，特斯拉兩款旗艦車型Model S/X便宣布大幅降價(jià)。其中，Model S和Model X的起售價(jià)分別降為69.89萬(wàn)、73.89萬(wàn)元，降價(jià)幅度達(dá)到11萬(wàn)至22萬(wàn)元。