界面新聞記者｜馬悅?cè)?/p>
中國航天科技集團旗下的可回收運載火箭長征十二號甲進行了首飛任務(wù)。
據(jù)新華社報道，12月23日10時00分，長征十二號甲遙一運載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空，運載火箭二子級進入預(yù)定軌道，一子級未能成功回收，飛行試驗任務(wù)獲得基本成功。
火箭一子級?是最底層推進段的推進裝置總成，負(fù)責(zé)從地面垂直起飛，并提供初始推力將火箭送入大氣層。若不回收，火箭發(fā)射后，一子級會與火箭主體分離并墜落。?
二子級?位于一子級之上，負(fù)責(zé)在大氣層外繼續(xù)推進火箭，將有效載荷（如衛(wèi)星或飛船）送入預(yù)定軌道。
這是中國第二款、“國家隊”首款發(fā)射并進行可回收技術(shù)驗證的運載火箭。
國家國防科技工業(yè)局新聞宣傳中心官方賬號“中國軍工”發(fā)文表示，本次任務(wù)雖未實現(xiàn)預(yù)定的火箭一級回收目標(biāo)，但是獲取了火箭真實飛行狀態(tài)下的關(guān)鍵工程數(shù)據(jù)，為后續(xù)發(fā)射、子級可靠回收奠定了重要基礎(chǔ)。研制團隊將盡快開展本次試驗過程的全面復(fù)盤與技術(shù)歸零，全力查明故障原因，持續(xù)優(yōu)化回收方案，繼續(xù)推進可重復(fù)使用驗證。
目前，全球僅有美國掌握可重復(fù)使用火箭技術(shù)。
在長征十二號甲運載火箭發(fā)射前，民營商業(yè)航天企業(yè)藍箭航天已經(jīng)進行了可回收技術(shù)的驗證嘗試，但也未能完全成功。
12月3日，朱雀三號遙一運載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空，按程序完成了飛行任務(wù)，火箭二級進入預(yù)定軌道，火箭一級回收過程中發(fā)生異常燃燒，未實現(xiàn)在回收場坪的軟著陸，回收試驗失敗。
上述兩款火箭均在首飛任務(wù)中，就驗證可回收使用技術(shù)。
長征十二號甲可重復(fù)使用運載火箭由中國航天科技集團公司第八研究院（即上海航天技術(shù)研究院）研制，是長征十二號基礎(chǔ)型的可回收箭型。
11月7日，中國航天科技集團提及，八院李建強正帶領(lǐng)團隊為新型號長征十二號甲運載火箭的首飛奮戰(zhàn)。李建強是該運載火箭總設(shè)計師。“新火箭、新工位、新模式，挑戰(zhàn)大?！崩罱◤娫硎尽?/span>
長征十二號甲為液氧甲烷運載火箭，火箭全長約70.4米，一、二級直徑均為3.8米，整流罩直徑為4.2米，起飛重量約437噸。
長征十二號甲是首枚裝載商業(yè)發(fā)動機的國家隊運載火箭。
公開資料顯示，長征十二號甲火箭一子級使用7臺九州云箭的“龍云”液氧甲烷發(fā)動機，二子級使用1臺YF-209V液氧甲烷發(fā)動機。
九州云箭成立于2017年，是中國專注于液氧甲烷火箭發(fā)動機研制的商業(yè)航天“獨角獸”企業(yè)。該公司是國內(nèi)首家掌握火炬點火、多次啟動、深度推力調(diào)節(jié)及回收技術(shù)的商業(yè)火箭動力公司。
可重復(fù)使用火箭是目前國內(nèi)航天企業(yè)的主要攻堅方向，其核心價值在于通過一級火箭的回收復(fù)用，大幅降低發(fā)射成本、提升發(fā)射頻率，支撐低軌衛(wèi)星星座組網(wǎng)等戰(zhàn)略需求。
在此領(lǐng)域，國內(nèi)已形成了國企與民企協(xié)同發(fā)力的格局。
“國家隊”還有多型可重復(fù)使用火箭在研。12月17日，中國火箭公司發(fā)文提及，在研液體5米可重復(fù)使用運載火箭，預(yù)計2026年上半年實現(xiàn)首飛。
民營企業(yè)中，除了藍箭航天外，天兵科技、中科宇航、星際榮耀、東方空間等多家企業(yè)均擁有可回收使用液體火箭，多數(shù)計劃于2026年進行首飛。
中國航天科技集團成立于1999年7月1日，為特大型國有企業(yè)。其前身源于1956年成立的國防部第五研究院，歷經(jīng)第七機械工業(yè)部、航天工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、中國航天工業(yè)總公司和中國航天科技集團公司的歷史沿革。
中國航天科技集團有限公司轄有1家體系院、8家研究院、12家專業(yè)公司及6家直屬單位，擁有14家境內(nèi)外上市公司。
據(jù)官網(wǎng)介紹，中國航天科技集團八院主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋防務(wù)裝備、運載火箭、應(yīng)用衛(wèi)星、空間科學(xué)、航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)，是中國航天科技集團有限公司三大總體院之一，中國航天唯一的綜合性總體院。
截至12月23日下午14點20許，航天板塊下跌，其中航空航天ETF(SZ:159227)下跌2.58%。