3月31日晚，恒大汽車在港交所公告，公司尚未物色到合適的戰(zhàn)略投資者以提供集團(tuán)非常需要的財(cái)務(wù)支持，集團(tuán)繼續(xù)將其有限的財(cái)務(wù)資源集中于必要的營運(yùn)活動，以維持基本業(yè)務(wù)營運(yùn)。

公司近期收到廣東省佛山市中級人民法院的通知，就恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司（附屬公司1）及恒大新能源科技集團(tuán)有限公司（附屬公司2）（兩者均為公司的間接全資附屬公司）的破產(chǎn)清算程序已成立清算組。

此外，公司近期收到通知，廣州市中級人民法院已受理債權(quán)人對恒大新能源汽車科技（廣東）有限公司（附屬公司3）及恒馳（廣州）汽車銷售服務(wù)有限公司（附屬公司4）（兩者均為公司的間接全資附屬公司）提出的破產(chǎn)清算申請。

附屬公司1的注冊股本為35億美元，主要從事新能源汽車的研發(fā)與制造業(yè)務(wù)。附屬公司2的注冊資本為10億美元，主要從事鋰離子電池及動力電池的研發(fā)與制造。附屬公司3的注冊資本為人民幣1億元，主要從事新能源汽車的研發(fā)業(yè)務(wù)。附屬公司4的注冊股本為人民幣1億元，主要從事汽車銷售及服務(wù)。

鑒于公司當(dāng)前的情況及有限的財(cái)務(wù)資源，傅曼儀留下的獨(dú)立非執(zhí)行董事臨時空缺仍未填補(bǔ)。盡管如此，公司將繼續(xù)努力符合上市規(guī)則的規(guī)定，達(dá)成復(fù)牌指引，并在可行的情況下盡快恢復(fù)其股份于聯(lián)交所的買賣。

公司股份已于2025年4月1日上午九時正起暫停于聯(lián)交所主板買賣，并將繼續(xù)暫停，直至進(jìn)一步通知為止。