記者 | 侯卓鎧

1月3日晚間，比亞迪汽車(chē)正式交出了自己的2021年銷(xiāo)量成績(jī)單。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年12月，比亞迪乘用車(chē)全系銷(xiāo)售97990輛，同比大漲77.9%。其中，新能源乘用車(chē)同比暴漲236.4%，達(dá)92823輛，連續(xù)兩個(gè)月突破9萬(wàn)輛大關(guān)，再次刷新紀(jì)錄。

至此，比亞迪汽車(chē)2021年全年銷(xiāo)量數(shù)字也正式出爐。2021年，比亞迪汽車(chē)全年銷(xiāo)量為730093輛，同比增長(zhǎng)75.4%。其中，新能源乘用車(chē)全年銷(xiāo)量為593745輛，同比增長(zhǎng)231.6%。

具體來(lái)看，比亞迪新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)出EV純電、DM混動(dòng)“兩條腿、齊步走”的態(tài)勢(shì)。在刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)和e平臺(tái)3.0等核心技術(shù)加持下，2021年12月，比亞迪EV車(chē)型和DM車(chē)型銷(xiāo)量分別達(dá)48317輛和44506輛，同比增長(zhǎng)148.0%、448.6%。

2021年，比亞迪EV車(chē)型和DM車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量分別達(dá)320810輛、272935輛，同比分別增長(zhǎng)144.9%、467.6%。

從車(chē)型來(lái)看，王朝車(chē)系旗艦車(chē)型——漢在2021年12月銷(xiāo)售13701輛。全年累計(jì)銷(xiāo)售超11.7萬(wàn)輛。

同為旗艦車(chē)型的全新一代唐，2021年12月銷(xiāo)量達(dá)9000輛，同比近翻番；2021年，唐家族累計(jì)銷(xiāo)量54204輛。

此外，2021年12月，秦家族車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)25943輛，其中，秦PLUS DM-i、秦PLUS EV分別銷(xiāo)售17286輛、7001輛。宋在2021年12月份銷(xiāo)量為22386輛。宋DM實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量15120輛，同比暴漲1650%。元家族2021年12月銷(xiāo)售8577輛。

作為e平臺(tái)3.0和海洋系家族的首款車(chē)型，海豚的銷(xiāo)量繼續(xù)爬升，2021年12月首次單月銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)10016輛。

此外，在漢、唐等旗艦車(chē)型的熱銷(xiāo)帶動(dòng)下，比亞迪乘用車(chē)客單價(jià)在2021年突破了15萬(wàn)元。新能源乘用車(chē)方面，有望第九次登頂中國(guó)新能源乘用車(chē)年度銷(xiāo)量冠軍。

這份成績(jī)背后，最重要的還是依靠比亞迪在新能源汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)品力上所下的努力。通過(guò)新能源這條新賽道，將自身從一個(gè)傳統(tǒng)車(chē)企逐步向科技公司轉(zhuǎn)型，之前品牌給大家的固有低端的印象正在被打破，比亞迪正在向著“新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者”前進(jìn)。