比亞迪回應(yīng)網(wǎng)傳將要新一輪漲價(jià)：為不實(shí)信息

4月5日晚間，比亞迪汽車(chē)品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛通過(guò)其個(gè)人微博發(fā)文稱(chēng)，網(wǎng)傳比亞迪將要新一輪漲價(jià)，為不實(shí)信息。隨后，@比亞迪新聞打假辦公室 轉(zhuǎn)發(fā)該微博并評(píng)論稱(chēng)：“請(qǐng)大家不信謠、不傳謠！”網(wǎng)傳圖片顯示，廠家的新一輪漲價(jià)信息今天晚上將會(huì)公布，最低漲價(jià)3000。

愛(ài)馳汽車(chē)回應(yīng)成都車(chē)輛事故：未造成人員傷亡，將積極配合調(diào)查事故原因

4月5日，愛(ài)馳汽車(chē)官微發(fā)布關(guān)于成都車(chē)輛事故的公告：2022年4月5日9點(diǎn)29分，愛(ài)馳汽車(chē)系統(tǒng)后臺(tái)收到一輛愛(ài)馳U5在充電過(guò)程中的熱失控報(bào)警信息，車(chē)輛位置為成都市錦江區(qū)三圣鄉(xiāng)。愛(ài)馳汽車(chē)立刻聯(lián)系客戶并通知相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，第一時(shí)間確保人員安全。同時(shí)，愛(ài)馳汽車(chē)的工作人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，配合消防部門(mén)完成相關(guān)工作。本次事故沒(méi)有造成人員傷亡，現(xiàn)場(chǎng)已消除安全隱患。

受全球芯片短缺等影響，日產(chǎn)推遲發(fā)售第二款純電動(dòng)汽車(chē)Ariya

路透社4月5日消息，日產(chǎn)汽車(chē)周一晚些時(shí)候發(fā)布聲明稱(chēng)，受全球半導(dǎo)體短缺和其他供應(yīng)鏈中斷影響，公司將再次推遲電動(dòng)車(chē)Ariya B6 SUV的發(fā)布日期。

Ariya是日產(chǎn)繼聆風(fēng)（Leaf）之后的第二款純電動(dòng)汽車(chē)，現(xiàn)在預(yù)計(jì)將于5月12日在日本上市發(fā)售。日產(chǎn)最近曾表示這款車(chē)將在3月下旬上市。

Ariya原定于2021年中期上市，但由于與疫情有關(guān)的芯片短缺而被推遲。日產(chǎn)表示，這款車(chē)在歐洲的銷(xiāo)售將于今年夏天開(kāi)始，在美國(guó)的銷(xiāo)售將于秋季開(kāi)始。

福特汽車(chē)一季度在美銷(xiāo)量同比下降17.1％

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月4日，福特汽車(chē)在其官網(wǎng)宣布，2022年第一季度在美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降17.1％至432,132輛，3月份汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降25.6％至159,328輛。福特銷(xiāo)售、經(jīng)銷(xiāo)與卡車(chē)業(yè)務(wù)副總裁弗里克（Andrew Frick）表示，進(jìn)入春季銷(xiāo)售季后，福特的銷(xiāo)售狀況出現(xiàn)改善跡象。雖然全球車(chē)用芯片片短缺持續(xù)對(duì)汽車(chē)廠形成挑戰(zhàn)，但3月汽車(chē)銷(xiāo)售出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。F系列皮卡3月新增零售訂單創(chuàng)下5萬(wàn)輛紀(jì)錄。

韓國(guó)3月進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量同比減8.7%

韓聯(lián)社4月5日消息，據(jù)韓國(guó)進(jìn)口汽車(chē)協(xié)會(huì)（KAIDA）5日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年3月進(jìn)口乘用車(chē)新登記數(shù)量為2.4912萬(wàn)輛，同比減少8.7%，環(huán)比增長(zhǎng)28.1%。今年第一季累計(jì)新增登記數(shù)量為6.1727萬(wàn)輛，同比減少14.2%。

韓國(guó)進(jìn)口汽車(chē)協(xié)會(huì)表示，得益于部分品牌推新車(chē)，加上貨源新增，銷(xiāo)量環(huán)比增加，但由于半導(dǎo)體供應(yīng)瓶頸持續(xù)，銷(xiāo)量與去年同期相比下滑。

赫茲同意向極星購(gòu)買(mǎi)至多6.5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)

外媒4月5日消息，租車(chē)公司赫茲全球控股公司同意在5年時(shí)間里向瑞典汽車(chē)生產(chǎn)商極星購(gòu)買(mǎi)至多6.5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，這是該公司擴(kuò)大其電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)目標(biāo)的一部分。

赫茲預(yù)計(jì)將于今年春天開(kāi)始在歐洲提供極星汽車(chē)，并于今年晚些時(shí)候擴(kuò)大至北美和澳大利亞。赫茲最初將訂購(gòu)Polestar 2，這是極星的主要量產(chǎn)車(chē)型，該車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是特斯拉的Model 3。

蔚來(lái)正與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手商談電動(dòng)車(chē)電池更換技術(shù)許可事宜

4月5日外媒援引對(duì)蔚來(lái)副總裁張暉的采訪報(bào)道，蔚來(lái)汽車(chē)正在與中國(guó)和國(guó)際汽車(chē)制造商就其電池更換系統(tǒng)的許可進(jìn)行談判。蔚來(lái)的目標(biāo)是到2025年在歐洲和美國(guó)建立1000個(gè)電池交換站。蔚來(lái)認(rèn)為，更換電池技術(shù)可以贏得歐洲車(chē)主的支持，由于充電站的稀缺和充電所需的時(shí)間，歐洲車(chē)主不愿購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。購(gòu)買(mǎi)更換系統(tǒng)的汽車(chē)制造商將需要使用蔚來(lái)的平臺(tái)來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)，以便電池能夠安裝。