中國市場本就是時間戰(zhàn),福特面臨的,也將是一場關(guān)于效率的生死戰(zhàn)。
子彈財經(jīng) · 10/29 09:49
渠道合并進(jìn)入“實操期”。
財天COVER · 10/21 16:47
江鈴汽車2025年的目標(biāo)是銷售整車39萬輛,營業(yè)收入超400億元。
時代周報 · 06/19 15:34
一個時代結(jié)束了,一個新時代就會崛起。
新品略財觀 · 03/12 11:46
歐洲汽車公司必須想辦法將電動車銷量占比在2025年提升至20%。
劉澤然 · 12/18 11:32
小鵬辟謠P7+軟包電池傳聞;大眾汽車工會威脅進(jìn)行史無前例規(guī)模的罷工。
劉澤然 · 11/21 08:29
對于通用和福特而言,他們在電動車領(lǐng)域不需要贏過特斯拉。
劉澤然 · 10/29 19:45
海馬汽車前三季度同比扭虧;法拉第未來第二品牌FX開始招聘關(guān)鍵崗位。
楊詩涵 · 10/29 08:32
給福特等傳統(tǒng)汽車制造商帶來艱巨的挑戰(zhàn)。
楊詩涵 · 10/23 12:45
通用汽車的別克昂科威和福特的林肯航海家等車型面臨停銷的風(fēng)險。
劉澤然 · 09/25 10:16