文|深途 劉丹丹

編輯|黎明

家住沈陽(yáng)的特斯拉車(chē)主賢安，最近多了一個(gè)新樂(lè)趣。

由于受疫情影響封閉在家不能離開(kāi)小區(qū)，現(xiàn)在賢安每天都會(huì)在院子里散步兩小時(shí)，然后再上車(chē)用特斯拉車(chē)機(jī)打一小時(shí)游戲?！氨镌诩依餂](méi)事干的時(shí)候去車(chē)上打打游戲還挺好的?！辟t安告訴深途。

汽車(chē)還能打游戲？沒(méi)錯(cuò)。對(duì)于當(dāng)下的智能汽車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)機(jī)游戲早已不是什么新鮮事，甚至連《賽博朋克2077》這樣的3A大作，特斯拉的車(chē)機(jī)一樣帶得起來(lái)。

不只是特斯拉，今年3月，小鵬汽車(chē)將手游《湯姆貓跑酷》移植到了多款車(chē)型上。

在4月6號(hào)理想汽車(chē)的官微中，理想也劇透了其第二款新車(chē)?yán)硐隠9的游戲功能，理想L9將通過(guò)Type-C接口實(shí)現(xiàn)Switch一根線(xiàn)直連投屏，使整車(chē)變?yōu)槿胰说囊苿?dòng)游戲空間。

不過(guò)，在不少人眼里，汽車(chē)和游戲可是毫不掛鉤。畢竟一個(gè)是交通工具，一個(gè)是娛樂(lè)方式。

但現(xiàn)在，伴隨著對(duì)游戲上頭的車(chē)企越來(lái)越多，新的問(wèn)題開(kāi)始出現(xiàn)，當(dāng)交通工具添加娛樂(lè)屬性，是否會(huì)造成駕駛員分心，出現(xiàn)安全隱患？車(chē)內(nèi)打游戲到底是消費(fèi)者的真需求還是華而不實(shí)的新噱頭？

如何把游戲搬到車(chē)內(nèi)？

游戲?qū)τ诖蠹叶圆⒉荒吧瑥?0后到00后甚至10后，每一代人都有專(zhuān)屬于自己這代人的游戲記憶，歡樂(lè)斗地主、開(kāi)心消消樂(lè)、王者榮耀、爐石傳說(shuō)、星之卡比、馬里奧、英雄聯(lián)盟等，游戲早已成為很多人生活的一部分。

按照大家一貫的認(rèn)知，玩游戲大多指的是用手機(jī)或者是用電腦玩。打游戲往往也跟手機(jī)、游戲本、任天堂Switch、索尼PS主機(jī)等這樣的游戲設(shè)備掛鉤，選擇上豐儉由人。但如今，伴隨著智能汽車(chē)的發(fā)展，游戲這一成熟的市場(chǎng)迎來(lái)了新載體，越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始將游戲搬進(jìn)車(chē)內(nèi)。

作為這個(gè)星球上最?lèi)?ài)推陳出新的車(chē)圈大佬，馬斯克一直對(duì)游戲上車(chē)這件事保持極高的興趣。2018年，《導(dǎo)彈司令部》《小行星》和《月球著陸器》就被更新進(jìn)了特斯拉的車(chē)機(jī)。2021年，《賽博朋克 2077》在Model S Plaid發(fā)布會(huì)上被馬斯克用車(chē)機(jī)演示，驚艷四座。

廣汽埃安AION S Plus也于2021年聯(lián)手咪咕快游推出了售價(jià)199元的“跨次元夢(mèng)想電競(jìng)艙”游戲套裝，其中包含一個(gè)實(shí)體游戲手柄、超過(guò)1000款游戲安裝包以及單月游戲會(huì)員等。

整體來(lái)看，當(dāng)前支持游戲上車(chē)的產(chǎn)品并不在少數(shù)，不過(guò)具體到各款產(chǎn)品，大家實(shí)現(xiàn)游戲功能的方式并不相同。

特斯拉、埃安、小鵬等產(chǎn)品的游戲來(lái)自于系統(tǒng)下載。以小鵬為例，小鵬汽車(chē)北京某體驗(yàn)中心的銷(xiāo)售宋旭告訴深途，從中控大屏上打開(kāi)小鵬應(yīng)用商店，點(diǎn)進(jìn)去就能看到各類(lèi)應(yīng)用，想玩什么游戲直接點(diǎn)擊下載就行，“這種小游戲玩起來(lái)非常流暢，跟手機(jī)沒(méi)啥區(qū)別?！?/p>

理想L9則是在車(chē)內(nèi)配備了220V電源，搭配HDMI-Type-C的轉(zhuǎn)接線(xiàn)，通過(guò)Type-C接口連接Switch和車(chē)內(nèi)的中控屏、副駕娛樂(lè)屏和后艙娛樂(lè)屏。除了Switch，理想汽車(chē)表示，理想L9也支持部分采用Type-C接口的手機(jī)、Pad、筆記本電腦在車(chē)上實(shí)現(xiàn)一線(xiàn)高清投屏+充電。

“車(chē)上打游戲并沒(méi)有什么神秘的，從技術(shù)層面來(lái)說(shuō)很好解決?！睂?duì)于車(chē)機(jī)的游戲功能，ARCFOX的電子電氣架構(gòu)工程師趙庭告訴深途，當(dāng)前想要在車(chē)上實(shí)現(xiàn)游戲功能主要就是這些車(chē)企使用的下載和投屏兩種方式。

下載是指從“應(yīng)用商店”下載游戲，當(dāng)前汽車(chē)的影音娛樂(lè)系統(tǒng)可以看作是一個(gè)大號(hào)手機(jī)，手機(jī)有的功能車(chē)機(jī)幾乎都有，不過(guò)由于不同的游戲?qū)λ懔Φ囊蟛煌?，?chē)機(jī)的性能配置會(huì)直接影響游戲體驗(yàn)。

投屏則簡(jiǎn)單得多，只要車(chē)輛裝載一個(gè)解碼器，Switch通過(guò)有線(xiàn)連接輸出HDMI信號(hào)，車(chē)輛收到信號(hào)再轉(zhuǎn)碼成圖像就可以實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)投屏打游戲，這種方式對(duì)車(chē)機(jī)算力沒(méi)有過(guò)高要求。

游戲上車(chē)安全嗎？

從技術(shù)上看，實(shí)現(xiàn)游戲上車(chē)并非難事，但一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是，有很多人似乎并不愿意接受這個(gè)新功能。

在知乎“車(chē)上打游戲”的相關(guān)提問(wèn)中，網(wǎng)友的態(tài)度出奇的一致，大多都指向了安全問(wèn)題，討論的中心也都圍繞著游戲是否會(huì)影響駕駛安全，如何確保游戲不會(huì)分散駕駛員注意力等方面展開(kāi)。

這種擔(dān)憂(yōu)并非毫無(wú)根據(jù)。因?yàn)檐?chē)上打游戲這件事，特斯拉已經(jīng)被NHTSA（美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局）盯上了。2021年底，據(jù)路透社報(bào)道，NHTSA表示，他們已對(duì)2017年以來(lái)銷(xiāo)售的58萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)展開(kāi)安全調(diào)查，原因是特斯拉允許用戶(hù)在車(chē)輛行駛時(shí)通過(guò)中控屏玩游戲。

而在特斯拉之前，梅賽德斯-奔馳部分車(chē)輛由于軟件故障，導(dǎo)致司機(jī)在駕駛中可以瀏覽互聯(lián)網(wǎng)或觀看視頻。為解決這一問(wèn)題，梅賽德斯-奔馳共召回了227輛EQS和S級(jí)轎車(chē)。

從這些事件中可以看出，從安全角度出發(fā)，開(kāi)車(chē)不應(yīng)該與游戲、看視頻等大部分娛樂(lè)行為聯(lián)系在一起。

“當(dāng)前隨著汽車(chē)智能化進(jìn)程的加劇，部分車(chē)企開(kāi)始過(guò)分強(qiáng)調(diào)車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)是如何優(yōu)化駕駛體驗(yàn)，反而忽視了娛樂(lè)系統(tǒng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)?！毙袠I(yè)觀察人士肖林對(duì)深途表示，只有自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟后，消費(fèi)市場(chǎng)才會(huì)對(duì)車(chē)輛的娛樂(lè)功能產(chǎn)生需求，現(xiàn)在過(guò)度娛樂(lè)只會(huì)提高駕駛員的分心概率。

同時(shí)，肖林還指出，目前車(chē)企對(duì)車(chē)輛娛樂(lè)系統(tǒng)的設(shè)置也存在一定問(wèn)題?！吧现芪掖蜍?chē)回家時(shí)，叫到一個(gè)新勢(shì)力品牌，司機(jī)一路都在中控大屏上播放電影《后天》?！碧崞疬@段經(jīng)歷，肖林仍覺(jué)得有點(diǎn)后怕，“雖然我注意到司機(jī)沒(méi)在看電影，但萬(wàn)一司機(jī)低頭掃了一眼，一分心發(fā)生了車(chē)禍，最后承擔(dān)后果的還是我們自己?！?/p>

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的交通法規(guī)主要通過(guò)扣分罰款來(lái)讓駕駛員更專(zhuān)注于開(kāi)車(chē)?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有撥打接聽(tīng)手持電話(huà)、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。

但2分、200塊錢(qián)罰款，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)并不算什么嚴(yán)重的處罰。在肖林看來(lái)，除了法規(guī)約束，讓駕駛員更專(zhuān)注于駕駛還需要車(chē)企在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)就作出設(shè)定。

深途了解到，在被NHTSA點(diǎn)名后，特斯拉關(guān)閉了車(chē)輛行駛情況下的游戲功能，小鵬車(chē)上所提供的游戲目前也只有在停車(chē)狀態(tài)下才能使用。

但車(chē)機(jī)不只是有游戲，還有視頻功能，甚至由于汽車(chē)智能化水平越來(lái)越高，大量車(chē)企取消實(shí)體按鍵改為中控觸屏，導(dǎo)致不少操作也需要在車(chē)機(jī)上完成。2020年8月，德國(guó)特斯拉車(chē)主因?yàn)樵谟|摸屏設(shè)置雨刮器速度導(dǎo)致分心，從而引發(fā)車(chē)禍。

對(duì)于這種情況，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)告訴深途：“現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展還不夠完善，車(chē)主并不能依賴(lài)自動(dòng)駕駛，而包括游戲在內(nèi)需要多交互操作的功能在一定程度上都會(huì)導(dǎo)致駕駛員分心，帶來(lái)安全隱患，所以目前車(chē)企在開(kāi)發(fā)車(chē)機(jī)系統(tǒng)這塊還是應(yīng)該持有謹(jǐn)慎態(tài)度。”

誰(shuí)在為汽車(chē)游戲買(mǎi)單？

那游戲上車(chē)真的是偽需求嗎？

并不完全是。

喜歡開(kāi)車(chē)自駕的老董看到理想L9的游戲劇透后，對(duì)深途表示這個(gè)功能看起來(lái)還不錯(cuò)，“在長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)出游中，孩子在后排玩游戲就不會(huì)去煩家長(zhǎng)了。不過(guò)，現(xiàn)在大家都有手機(jī)，在車(chē)上投屏打Switch的機(jī)會(huì)還是少。”老董認(rèn)為，他們家可能只有在長(zhǎng)途自駕中玩累了，才會(huì)想著一起窩在車(chē)?yán)锎驎?huì)游戲。

90后天津Model 3車(chē)主徐遠(yuǎn)則早就習(xí)慣了用車(chē)機(jī)打游戲。每逢在地庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)或是路邊等人的時(shí)間間隙，徐遠(yuǎn)常常會(huì)打開(kāi)特斯拉車(chē)上的小游戲《傲氣雄鷹》（Sky Force Reloaded）玩上一會(huì)。徐遠(yuǎn)表示，成年人的快樂(lè)就是這么簡(jiǎn)單，“操作非常棒，3分鐘到5分鐘一局，隨時(shí)可以停車(chē)來(lái)一把?！?/p>

但接受用車(chē)機(jī)打游戲并不意味著他們對(duì)游戲上車(chē)的需求有多高，是否愿意付費(fèi)才是檢驗(yàn)消費(fèi)者對(duì)某種東西需求程度的標(biāo)尺。

“特斯拉有一個(gè)9塊9的高級(jí)車(chē)載娛樂(lè)服務(wù)包，不過(guò)這是針對(duì)地圖、音樂(lè)等功能所需要的流量的，車(chē)載游戲目前并不需要付費(fèi)解鎖?！毙爝h(yuǎn)告訴深途，如果需要付費(fèi)那就要考慮是不是需要這些功能了，“說(shuō)實(shí)話(huà)，車(chē)機(jī)游戲大多都很老舊，我并沒(méi)有那么多時(shí)間去玩，偶爾打幾局已經(jīng)很不錯(cuò)了，更多還是回家用手機(jī)玩游戲?！?/p>

賢安也認(rèn)同這一觀點(diǎn)，他現(xiàn)在在車(chē)上打游戲就是換個(gè)方式消磨時(shí)間罷了，“車(chē)機(jī)游戲?qū)嶋H體驗(yàn)感一般，只是現(xiàn)在不能出門(mén)的日子太無(wú)聊，如果要付費(fèi)肯定是不行的。”

消費(fèi)者付費(fèi)意愿不高，但車(chē)企為游戲付出的成本是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>

以特斯拉Model S Plaid為例，馬斯克用其車(chē)機(jī)演示《賽博朋克 2077》背后，是新車(chē)的AMD獨(dú)立顯卡用超強(qiáng)算力在支撐。特斯拉自己承擔(dān)了獨(dú)顯費(fèi)用，并沒(méi)有通過(guò)選配轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。按照理想一貫的風(fēng)格，理想L9的后艙娛樂(lè)屏大概率也不需要選裝，至于成本當(dāng)然只能由理想承擔(dān)。

這種自掏腰包貼錢(qián)加功能的行為，在肖林看來(lái)，只是車(chē)企的營(yíng)銷(xiāo)手段之一，“營(yíng)造高級(jí)感最簡(jiǎn)單的方式就是堆疊功能，不一定用得上但必須要有，游戲上車(chē)并不會(huì)帶來(lái)太多成本的增加，但借此就可以給消費(fèi)者傳達(dá)一種我們車(chē)機(jī)強(qiáng)、算力強(qiáng)、芯片強(qiáng)的概念，提高品牌影響力?！?/p>

現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看最初的問(wèn)題，我們需要一臺(tái)會(huì)打游戲的汽車(chē)嗎？

從使用場(chǎng)景上來(lái)說(shuō)，車(chē)上打游戲確實(shí)存在一定需求，但也只屬于錦上添花，并不會(huì)成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的關(guān)鍵衡量因素。

相比于娛樂(lè)功能，汽車(chē)作為交通工具，最重要的依舊是安全。當(dāng)車(chē)企在新技術(shù)領(lǐng)域擁有越來(lái)越多的開(kāi)創(chuàng)性機(jī)會(huì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)用更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)哪抗饪创a(chǎn)品功能設(shè)計(jì)。如何在提升汽車(chē)智能化程度的同時(shí)，確保駕駛員不會(huì)因?yàn)檐?chē)輛功能設(shè)計(jì)分心，才是需要車(chē)企費(fèi)心思考的問(wèn)題。

*應(yīng)受訪(fǎng)者要求，文中賢安、宋旭、趙庭、肖林、老董、徐遠(yuǎn)為化名。