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投資140億,寧德時(shí)代新建第十三座電池工廠

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投資140億,寧德時(shí)代新建第十三座電池工廠

新工廠選址河南洛陽(yáng)。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

記者 | 莊鍵

動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代(300750.SZ)官宣第十三座電池工廠。

9月28日,寧德時(shí)代公告稱,將建設(shè)河南洛陽(yáng)電池生產(chǎn)基地,投資額不超過(guò)140億元。

河南洛陽(yáng)基地將成為寧德時(shí)代在國(guó)內(nèi)的第十三座電池工廠,其他十座國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地分別位于福建寧德、江蘇溧陽(yáng)和四川宜賓等地;另有兩座海外工廠,分別位于德國(guó)和匈牙利。

此前一天,另一家鋰電公司億緯鋰能(300014.SZ)也宣布了新建電池工廠的計(jì)劃。

億緯鋰能公告稱,將在遼寧沈陽(yáng)建設(shè)儲(chǔ)能與動(dòng)力電池項(xiàng)目,規(guī)劃產(chǎn)能40 GWh,預(yù)計(jì)總投資100億元。若以每輛新能源車搭載50 KWh(千瓦時(shí))電量計(jì)算,40 GWh的動(dòng)力電池可配套80萬(wàn)輛新能源車。

本月上旬,寧德時(shí)代與億緯鋰能同日對(duì)外宣布,已獲得來(lái)自寶馬集團(tuán)超過(guò)百億歐元(約合700億元人民幣)的電池采購(gòu)訂單。

兩家中國(guó)電池公司將為寶馬集團(tuán)提供圓柱電池,用于后者的新世代(Neue Klasse)車型。按照封裝方式不同,電池可分為圓柱、方形和軟包等多種類型,方形電池是目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的主流。

寶馬集團(tuán)稱,為滿足上述訂單需求,寧德時(shí)代與億緯鋰能將分別在中國(guó)和歐洲各新建兩座電池工廠,每座年產(chǎn)能將達(dá)20 GWh。

寧德時(shí)代億緯鋰能此前已啟動(dòng)歐洲電池工廠的布局,均選址于匈牙利德布勒森市。

寧德時(shí)代稱,匈牙利工廠靠近奔馳、寶馬、Stellantis、大眾等客戶的整車廠,有利于更好地響應(yīng)歐洲市場(chǎng)需求,進(jìn)一步完善全球戰(zhàn)略布局。奔馳將成為匈牙利工廠的首家客戶。

今年上半年,寧德時(shí)代鋰電池產(chǎn)量為125 GWh,去年同期這一數(shù)字為60 GWh。寧德時(shí)代上半年的電池產(chǎn)能為154 GWh,另有超過(guò)100 GWh在建產(chǎn)能。

寧德時(shí)代在今年6月完成450億元的定增,包括國(guó)泰君安、摩根大通和巴克萊銀行等22家機(jī)構(gòu)獲得配售,定增價(jià)格為每股410元。寧德時(shí)代稱,此次定增所募集資金將用于137 GWh鋰電池產(chǎn)能建設(shè)、技術(shù)研發(fā)等項(xiàng)目。

截至9月28日收盤,寧德時(shí)代股價(jià)報(bào)收416.79元,下跌2.81%,總市值為1.02萬(wàn)億元;億緯鋰能股價(jià)報(bào)收87.64元,下跌2.65%,總市值為1664.10億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

寧德時(shí)代

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投資140億,寧德時(shí)代新建第十三座電池工廠

新工廠選址河南洛陽(yáng)。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

記者 | 莊鍵

動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代(300750.SZ)官宣第十三座電池工廠。

9月28日,寧德時(shí)代公告稱,將建設(shè)河南洛陽(yáng)電池生產(chǎn)基地,投資額不超過(guò)140億元。

河南洛陽(yáng)基地將成為寧德時(shí)代在國(guó)內(nèi)的第十三座電池工廠,其他十座國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地分別位于福建寧德、江蘇溧陽(yáng)和四川宜賓等地;另有兩座海外工廠,分別位于德國(guó)和匈牙利。

此前一天,另一家鋰電公司億緯鋰能(300014.SZ)也宣布了新建電池工廠的計(jì)劃。

億緯鋰能公告稱,將在遼寧沈陽(yáng)建設(shè)儲(chǔ)能與動(dòng)力電池項(xiàng)目,規(guī)劃產(chǎn)能40 GWh,預(yù)計(jì)總投資100億元。若以每輛新能源車搭載50 KWh(千瓦時(shí))電量計(jì)算,40 GWh的動(dòng)力電池可配套80萬(wàn)輛新能源車。

本月上旬,寧德時(shí)代與億緯鋰能同日對(duì)外宣布,已獲得來(lái)自寶馬集團(tuán)超過(guò)百億歐元(約合700億元人民幣)的電池采購(gòu)訂單。

兩家中國(guó)電池公司將為寶馬集團(tuán)提供圓柱電池,用于后者的新世代(Neue Klasse)車型。按照封裝方式不同,電池可分為圓柱、方形和軟包等多種類型,方形電池是目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的主流。

寶馬集團(tuán)稱,為滿足上述訂單需求,寧德時(shí)代與億緯鋰能將分別在中國(guó)和歐洲各新建兩座電池工廠,每座年產(chǎn)能將達(dá)20 GWh。

寧德時(shí)代億緯鋰能此前已啟動(dòng)歐洲電池工廠的布局,均選址于匈牙利德布勒森市。

寧德時(shí)代稱,匈牙利工廠靠近奔馳、寶馬、Stellantis、大眾等客戶的整車廠,有利于更好地響應(yīng)歐洲市場(chǎng)需求,進(jìn)一步完善全球戰(zhàn)略布局。奔馳將成為匈牙利工廠的首家客戶。

今年上半年,寧德時(shí)代鋰電池產(chǎn)量為125 GWh,去年同期這一數(shù)字為60 GWh。寧德時(shí)代上半年的電池產(chǎn)能為154 GWh,另有超過(guò)100 GWh在建產(chǎn)能。

寧德時(shí)代在今年6月完成450億元的定增,包括國(guó)泰君安、摩根大通和巴克萊銀行等22家機(jī)構(gòu)獲得配售,定增價(jià)格為每股410元。寧德時(shí)代稱,此次定增所募集資金將用于137 GWh鋰電池產(chǎn)能建設(shè)、技術(shù)研發(fā)等項(xiàng)目。

截至9月28日收盤,寧德時(shí)代股價(jià)報(bào)收416.79元,下跌2.81%,總市值為1.02萬(wàn)億元;億緯鋰能股價(jià)報(bào)收87.64元,下跌2.65%,總市值為1664.10億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。