4月16日,小鵬汽車發(fā)布SEPA2.0扶搖全域智能架構,基于新架構,新車型研發(fā)周期縮短20%,架構零部件通用化率達到80%。據(jù)小鵬汽車董事長、CEO何小鵬介紹,基于扶搖架構車型將標配全域800V高壓SiC碳化硅平臺、標配3C電芯,兼容4C電芯、全新800V XPower電驅以及X-HP智能熱管理系統(tǒng)。
小鵬汽車方面稱,這是無人駕駛前的終極技術架構,將重新定義高端智能電動汽車,保持3年技術領先。
界面快報 · 來源:界面新聞
4月16日,小鵬汽車發(fā)布SEPA2.0扶搖全域智能架構,基于新架構,新車型研發(fā)周期縮短20%,架構零部件通用化率達到80%。據(jù)小鵬汽車董事長、CEO何小鵬介紹,基于扶搖架構車型將標配全域800V高壓SiC碳化硅平臺、標配3C電芯,兼容4C電芯、全新800V XPower電驅以及X-HP智能熱管理系統(tǒng)。
小鵬汽車方面稱,這是無人駕駛前的終極技術架構,將重新定義高端智能電動汽車,保持3年技術領先。
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