奇瑞官方近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，6月份奇瑞控股集團(tuán)銷售汽車14.52萬輛，同比增長(zhǎng)38.3%。今年1至6月，集團(tuán)累計(jì)銷售汽車74.14萬輛，同比增長(zhǎng)56%，創(chuàng)歷史半年度銷量新高。

具體到品牌，奇瑞品牌6月份銷量10.59萬輛，同比增長(zhǎng)33.4%；1至6月銷量53.94萬輛，同比增長(zhǎng)50.9%。星途6月份銷量9842輛，同比增192.7%；1至6月銷量4.22萬輛，同比增長(zhǎng)119.3%。捷途方面，6月份銷量2.16萬輛，同比增長(zhǎng)43.7%；1至6月銷量11.24萬輛，同比增長(zhǎng)84.1%。可以看出，奇瑞旗下各品牌都有不同程度的銷量增長(zhǎng)，尤其星途品牌增長(zhǎng)顯著，同比翻倍。

此前乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，6月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)183.0萬輛，受去年同期多城市解封后高基數(shù)影響，同比下滑5.9%，而奇瑞實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。另?yè)?jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，在今年1至5月汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)中，奇瑞同比增長(zhǎng)排行第二，僅次于比亞迪。

奇瑞在海外市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)同樣亮眼。今年前五個(gè)月，奇瑞整車出口31.9萬輛，僅次于上汽集團(tuán)的39.6萬輛。從增速來看，同期奇瑞出口同比增長(zhǎng)1.8倍，在出口量排名前十的企業(yè)中僅次于比亞迪。去年奇瑞集團(tuán)出口45.17萬輛汽車，同比增長(zhǎng)68%，出口占比達(dá)品牌當(dāng)年總銷量的36.6%，奇瑞今年有望達(dá)到出口新高。

與此同時(shí)，奇瑞也在加緊海外建廠的步伐。今年2月，奇瑞宣布將在阿根廷投資4億美元建廠，計(jì)劃2030年底前在阿根廷實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬輛汽車；6月，有外媒報(bào)道稱英國(guó)官員正與奇瑞進(jìn)行本土生產(chǎn)事宜洽談；7月初，奇瑞宣布將分別在印度尼西亞、馬來西亞和泰國(guó)設(shè)立工廠，作為ICE、PHEV和BEV的生產(chǎn)基地。奇瑞股份國(guó)際公司印尼分公司執(zhí)行副總經(jīng)理曲繼宗稱，將實(shí)現(xiàn)東盟地區(qū)車型全覆蓋。

不過相比于上半年的創(chuàng)紀(jì)錄銷量表現(xiàn)和海外市場(chǎng)的兇猛勢(shì)頭，奇瑞在新能源汽車領(lǐng)域的表現(xiàn)卻不盡如人意。

奇瑞新能源主銷車型QQ冰淇淋今年前五月累計(jì)銷量1.94萬輛，相比去年4.44萬輛的累計(jì)銷量可謂腰斬。單月銷量曾破萬的奇瑞小螞蟻也不復(fù)往昔輝煌，2023年5月份單月零售銷量環(huán)比下滑41.41%。

在第三方平臺(tái)上，針對(duì)奇瑞新能源汽車的投訴超過160條。一些內(nèi)容甚至包括剎車失靈、行駛中突然失去動(dòng)力、路面失控等可能危害駕駛者及乘客安全的問題。

無論是QQ冰淇淋還是奇瑞小螞蟻，都屬于微型電動(dòng)車。其中QQ冰淇淋廠商指導(dǎo)起售價(jià)不到3萬元，奇瑞小螞蟻則不到6.5萬元。隨著吉利熊貓mini和長(zhǎng)安Lumin、比亞迪海鷗等競(jìng)品的先后上市，奇瑞在A00級(jí)細(xì)分市場(chǎng)步步失守。

在此背景下，奇瑞集團(tuán)在4月份發(fā)布新能源戰(zhàn)略，宣告旗下各品牌全面新能源化，走混動(dòng)、增程、純電、氫能等多種技術(shù)路線。此外，奇瑞還成為了華為智選車的合作伙伴之一，雙方聯(lián)合打造的首款車型預(yù)計(jì)將于今年四季度亮相。