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2月4日，從知情人士處了解到，廣汽本田已于2月3日17:30在系統(tǒng)訂單量接近3000臺限量額度時，向全國特約店正式通知截止接收訂單，后續(xù)不再新增訂單，確保發(fā)售秩序與用戶權(quán)益。其并透露，該限量車型后續(xù)將不再安排生產(chǎn)。今年1月15日，被譽為“平民超跑”的新飛度全國限量3000輛煥新上市，但一度陷入終端加價風波，隨后廣本方面稱已啟動專項調(diào)查，對相關(guān)門店督導糾正。數(shù)據(jù)顯示，自2003年進入中國市場，飛度在華已累計有近150萬用戶。（藍鯨新聞）

2月2日，東風本田發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2026年1月銷量31377輛，同比增長4.4%，環(huán)比增長1.8%。其中，CR-V車型銷量達19141輛，同比增長36.4%，環(huán)比增長8.5%。

1月29日，東風本田召開2026年供應(yīng)商大會。公司副總經(jīng)理酒井宗敏公布2026年生產(chǎn)計劃，明確CR-V出口版、HR-V等多款車型小改款投產(chǎn)時間表，將根據(jù)市場變化動態(tài)優(yōu)化調(diào)整，保障生產(chǎn)穩(wěn)定推進。

1月15日，廣汽本田新飛度正式上市，售價6.68萬元，全國限量發(fā)售3000臺。新飛度新增10.1英寸中控大屏，支持CarPlay等無線互聯(lián)。

當年“一個項目，兩家公司”的格局，是產(chǎn)業(yè)政策約束和多方博弈的產(chǎn)物。在本田系在華銷售承壓的背景下，曾經(jīng)的東風本田動力已不再是早年間那種穩(wěn)賺不賠的現(xiàn)金牛了。

1月9日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于發(fā)動機振動可能導致轉(zhuǎn)向信號開關(guān)線束受損，進而引發(fā)電路短路和保險絲熔斷，本田正在召回部分2024-2025款CBR650R摩托車，共計2155輛。

2025年全年本田在中國的終端汽車累計銷量為645345輛，同比下降24.28%。

1月8日，東風本田新版HR-V正式上市，新車共推出2個版本車型，其中Pro版現(xiàn)時售價為10.99萬元，Max版現(xiàn)時售價為11.29萬元。

1月7日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于該車型活塞及活塞環(huán)可能存在制造缺陷，可能導致連桿軸承失效，進而引發(fā)后輪抱死或機油滲漏至后輪胎的情況，本田正在召回部分2025款CB1000SP摩托車，共計452輛。

1月6日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于該車型氣缸蓋可能存在制造缺陷，可能導致連桿軸承故障，進而引發(fā)后輪抱死或機油滲漏至后輪胎的情況，本田正在召回部分2024-2026款CBR600RR摩托車，共計1253輛。

當?shù)貢r間1月5日，索尼集團與本田合資的“索尼本田移動公司”發(fā)布消息稱，將于2027年上半年面向日本市場投放首款純電動汽車（EV）“AFEELA1”。今年將在美國上市的“AFEELA1”先行量產(chǎn)版同時亮相。該車為轎車車型，與微軟公司合作，配備使用人工智能（AI）的對話功能。

針對“本田中國工廠因半導體短缺推遲兩周復(fù)工”相關(guān)消息，本田中國今日回應(yīng)稱，綜合考慮半導體供應(yīng)及生產(chǎn)線技術(shù)改造等因素，廣汽本田決定對2026年1月生產(chǎn)節(jié)奏進行調(diào)整?！氨敬味唐谏a(chǎn)調(diào)整的影響臺數(shù)相對可控，預(yù)計全年可挽回損失的產(chǎn)量，不會影響對客戶的產(chǎn)品交付。廣汽本田將合理調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，對全年生產(chǎn)安排做好準備?！贝饲?，因半導體芯片供應(yīng)問題，廣汽本田工廠自12月29日起停產(chǎn)3天，原計劃于1月5日復(fù)工。（財聯(lián)社記者 張屹鵬）

天眼查工商信息顯示，2025年12月31日，東風本田發(fā)動機有限公司發(fā)生工商變更，企業(yè)名稱變更為廣汽本田發(fā)動機有限公司，東風汽車集團股份有限公司、本田技研工業(yè)株式會社、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司退出股東行列，新增廣汽本田汽車有限公司為股東并全資持股。注冊資本由約1.2億美元變更為約9.7億人民幣，同時，多位高管發(fā)生變更。

日前，新大洲本田摩托（蘇州）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。召回編號S2025M0194V：自即日起，召回2020年9月3日至2021年10月14日期間生產(chǎn)的部分進口CBF300NAL型摩托車，共計468輛。 五羊-本田摩托（廣州）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。召回編號S2025M0193V：自即日起，召回2020年10月5日至2022年1月18日期間生產(chǎn)的部分進口CBF300NAL型摩托車，共計383輛。

LG新能源12月24日公告稱，將其位于美國俄亥俄州的L-H電池公司相關(guān)資產(chǎn)以4.2萬億韓元（約合28.6億美元）價格出售至本田美國公司。

本田日本的工廠將在明年1月5日、6日停產(chǎn)兩天。

本田公司12月17日透露，由于半導體短缺，計劃從12月下旬到明年1月上旬，日本和中國工廠的整車生產(chǎn)將暫?；驕p產(chǎn)。此前發(fā)生類似情況的北美工廠雖已恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)，但生產(chǎn)體制岌岌可危的狀態(tài)仍在持續(xù)。據(jù)本田公司稱，與中國國企巨頭廣汽集團的合資工廠12月29日起將停產(chǎn)5天。日本的工廠將在明年1月5日、6日停產(chǎn)兩天，7至9日的產(chǎn)量也低于原計劃。（參考消息）

本田12月16日宣布，將收購日立持有的Astemo公司21%股份，使Astemo成為本田的合并子公司。收購后，本田持股61%、日立持股19%、JICC持股20%。本次股份收購計劃于2026年4月1日開始的財年第一季度執(zhí)行。本田稱，作為控股公司，將引領(lǐng)Astemo發(fā)展成為全球供應(yīng)商，同時繼續(xù)推進其首次公開募股（IPO）事宜。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）11月18日表示，本田汽車將在美召回256603輛雅閣混動車。NHTSA稱，車輛內(nèi)部軟件的部分程序可能在行駛過程中重新啟動，從而導致車輛失控。

11月13日，據(jù)報道，日產(chǎn)和本田正在治談在美國聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品。