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航程被迫延長、燃油及時間成本攀升、運價卻持續(xù)疲弱。這種結(jié)構(gòu)性矛盾正在拖累歐洲航運巨頭們的盈利額。

天眼查工商信息顯示，12月4日，中遠海運船員管理有限公司發(fā)生工商變更，韓超卸任法定代表人、董事長，由翁羿接任，注冊資本由7億人民幣增至17億人民幣，增幅約143%，同時，多位高管發(fā)生變更。中遠海運船員管理有限公司成立于2004年11月，經(jīng)營范圍含國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)、勞務(wù)派遣、海員外派業(yè)務(wù)、水路普通貨物運輸、出版物出版、國際船舶管理業(yè)務(wù)、船舶銷售、運輸設(shè)備租賃服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由中國遠洋海運集團有限公司全資持股。

11月28日，香港中遠海運宣布捐贈1000萬港元，專項用于受災(zāi)居民的緊急安置、醫(yī)療救助、生活物資補給等，全力支援火災(zāi)救援及善后工作。

天眼查工商信息顯示，11月21日，中遠海運（上海）航運科技有限公司成立，法定代表人為陳弓，注冊資本10億人民幣，經(jīng)營范圍包括軟件開發(fā)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)、生物質(zhì)燃料加工等。股東信息顯示，該公司由中國遠洋海運集團有限公司全資持股。

航運咨詢機構(gòu)測算，美國的這項舉措將在2026年給全球前十大班輪公司增加32億美元的成本。

天眼查App顯示，近日，深圳中遠海運智慧供應(yīng)鏈有限公司成立，法定代表人為馬欣，注冊資本10億人民幣，經(jīng)營范圍為裝卸搬運、普通貨物倉儲服務(wù)、低溫倉儲、國際貨物運輸代理、供應(yīng)鏈管理服務(wù)、國際船舶代理、國內(nèi)船舶代理。股東信息顯示，該公司由中遠集運（香港）有限公司、廣州中遠海運物流有限公司、深圳市深圳港物流集團有限公司、中交第四航務(wù)工程局有限公司共同持股。

9月16日，中遠海運集裝箱運輸有限公司發(fā)布關(guān)于USTR 301調(diào)查的告客戶書：根據(jù)美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）于2025年4月17日發(fā)布的公告，自2025年10月14日起，美國將開始對中國船東和運營商，以及使用中國建造船舶的運營商提供的海運服務(wù)征收港口服務(wù)費。盡管該項收費可能會對公司運營帶來一定挑戰(zhàn)，但中遠海運集運始終對美國航線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)充滿信心，并堅持投入穩(wěn)定的運力、保持穩(wěn)定的服務(wù)品質(zhì)，持續(xù)為客戶提供可靠、安全且高質(zhì)量的物流解決方案。同時，中遠海運集運將積極完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)美國市場不斷變化的需求，維持與市場水平相匹配且具有競爭力的運費及附加費等相關(guān)政策。

天眼查App顯示，8月7日，新疆中遠海運物流供應(yīng)鏈有限公司成立，法定代表人為丁健，注冊資本4億人民幣，經(jīng)營范圍包括道路危險貨物運輸、國際道路貨物運輸、供應(yīng)鏈管理服務(wù)、普通貨物倉儲服務(wù)、國內(nèi)貨物運輸代理、國際貨物運輸代理等。股東信息顯示，該公司由中遠海運物流供應(yīng)鏈有限公司全資持股。

7月2日，必和必拓宣布，與中遠海運旗下的中遠海運散貨運輸有限公司簽訂了兩艘氨雙燃料紐卡斯爾型散貨船的租船合同。兩艘船預計將于2028年交付，主要用于將鐵礦石從西澳大利亞運往東北亞。

4月9日，中國遠洋海運集團有限公司發(fā)布聲明稱，近期有不法分子通過國際抖音平臺/直播間盜用“中國遠洋海運集團有限公司”名義，虛構(gòu)“跨境電商出海業(yè)務(wù)”，并以偽造營業(yè)執(zhí)照、冒充員工身份等手段，誘導公眾添加虛假“運營導師”，進而引流至第三方詐騙平臺實施詐騙。針對涉嫌詐騙違法犯罪行為，公司已報公安司法機關(guān)依法予以打擊，追究其法律責任。中遠海運提醒，公司從未在相關(guān)平臺開展“跨境電商出海業(yè)務(wù)”，請對相關(guān)信息保持警惕，提高防范意識，謹防上當受騙。

中遠海運比雷埃夫斯港口有限公司（中遠海運比港）3月31日公布的財報顯示，該公司2024年收入和利潤均創(chuàng)歷史新高。財報顯示，該公司2024年總收入約為2.31億歐元，比上年增長5%；稅前利潤約1.13億歐元，同比增長17.4%；稅后利潤約8740萬歐元，同比增長30.8%。

3月11日，中國融通集團官網(wǎng)顯示，此前擔任中遠海運重工有限公司總經(jīng)理、黨委副書記的姜季江，現(xiàn)已履新中國融通資產(chǎn)管理集團有限公司副總經(jīng)理、黨組成員。

2月20日上午，全球首艘安裝海上碳捕集和封存（CCS）裝置的Agogo FPSO（海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船）在位于上海市海洋裝備島長興島的上海中遠海運重工碼頭現(xiàn)場命名。該項目是全球第一個具有燃燒后碳捕集功能的海上浮式石油生產(chǎn)存儲平臺（FPSO）。

1月7日，中國遠洋海運集團發(fā)布聲明稱，近日注意到美國國防部將中國遠洋海運集團有限公司、中遠海運（北美）公司、中遠海運財務(wù)公司列入“中國軍事公司（Chinese?Military?Companies）”清單。上述三家公司均非“中國軍事公司”，公司將與美有關(guān)方面溝通，澄清事實。上述三家公司被納入該清單，并不意味著已被列入任何制裁或出口管制名單，不會對中遠海運集團的業(yè)務(wù)和全球化運營產(chǎn)生影響。

12月25日，象嶼股份與中遠海運散貨運輸有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時，雙方旗下子公司還就COA長約合作、黨建五方共建簽署協(xié)議。簽約當日，COA長約合作首單SMX船型聯(lián)動已落地。

近日，海南中遠海運投資有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由約23億人民幣增至約35.6億人民幣，增幅約55%。

天眼查App顯示，12月16日，萊陽中遠海運供應(yīng)鏈有限公司成立，法定代表人為呂曉春，注冊資本約1.1億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售、專用化學產(chǎn)品銷售、裝卸搬運、普通貨物倉儲服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由青島遠洋船舶供應(yīng)有限公司、中遠海運物流供應(yīng)鏈有限公司分別持股65%、35%。

據(jù)中遠海運官微消息，卡塔爾能源項目6艘QC—Max型27.1萬方超大LNG運輸船授標儀式在卡塔爾能源公司多哈總部舉行。中遠海運能源所屬上海中遠海運LNG與商船三井聯(lián)合中標。此前，雙方于2022年首次聯(lián)合中標該項目7艘17.4萬方LNG運輸船。

11月21日，京東集團與中國遠洋海運集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將共同探索大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等先進技術(shù)在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用，雙方將面向客戶建設(shè)從線上到線下的供應(yīng)鏈全球綜合服務(wù)平臺。