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2025年10月26日至2026年3月28日，上海機(jī)場(chǎng)將執(zhí)行2025年冬春航季航班計(jì)劃。新航季中，上海機(jī)場(chǎng)日均計(jì)劃執(zhí)行航班2419架次（其中，浦東機(jī)場(chǎng)1643架次、虹橋機(jī)場(chǎng)776架次）。日均計(jì)劃執(zhí)行國(guó)際、港澳臺(tái)航班766架次（其中，浦東機(jī)場(chǎng)720架次、虹橋機(jī)場(chǎng)46架次），同比增長(zhǎng)5%。日均計(jì)劃執(zhí)行國(guó)內(nèi)航班（不含港澳臺(tái)地區(qū)）1653架次（其中，浦東機(jī)場(chǎng)923架次、虹橋機(jī)場(chǎng)730架次）。

民航局消息，全國(guó)民航將于2025年10月26日至2026年3月28日?qǐng)?zhí)行2025/26年冬春航季航班計(jì)劃，目前航班換季工作已準(zhǔn)備就緒。新航季共有210家國(guó)內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航班11.95萬(wàn)班，比去年同期增長(zhǎng)1.3%，整體保持了穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

新加坡航空與越南航空9月23日宣布，兩家航空公司簽署的新代碼共享協(xié)議將于2025年10月26日生效。根據(jù)協(xié)議，新航將與越航在新加坡至越南河內(nèi)、胡志明市的航線上開(kāi)展代碼共享合作；越航則將與新航在新加坡至峴港、河內(nèi)、胡志明市的航線上開(kāi)展代碼共享合作。相關(guān)代碼共享航班將自2025年10月10日起通過(guò)兩家航空公司的銷售渠道及旅行社逐步開(kāi)放預(yù)訂。

12月4日首航單程經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)含稅12232元起，公務(wù)艙含稅價(jià)格45822元起，飛行時(shí)長(zhǎng)25小時(shí)55分。

新加坡航空6月23日更新旅行提醒顯示，在對(duì)中東地緣政治局勢(shì)進(jìn)行安全評(píng)估后，將取消當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日至25日部分新加坡往返迪拜的航班。

全球航司及機(jī)場(chǎng)服務(wù)評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)SKYTRAX公布了2025年全球航空大獎(jiǎng)，2025年最佳航空公司排名中亞洲航企占據(jù)前五名，依次為卡塔爾航空、新加坡航空、國(guó)泰航空、阿聯(lián)酋航空和全日空。此次為國(guó)泰航空重返前三甲，同時(shí)被評(píng)選為“全球最佳經(jīng)濟(jì)客艙”。

北京新航城控股有限公司原黨委書記、董事長(zhǎng)曹輝涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受大興區(qū)紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

新加坡航空4月25日宣布與OpenAI合作，利用生成式AI技術(shù)優(yōu)化客戶服務(wù)與運(yùn)營(yíng)流程。雙方將率先升級(jí)新航官網(wǎng)現(xiàn)有的人工智能虛擬助手，提供更智能、個(gè)性化的服務(wù)，幫助旅客規(guī)劃和管理旅程，提升整體體驗(yàn)。

新增加密歐洲、日韓及東南亞航線，強(qiáng)化了成都連接“一帶一路”沿線國(guó)家的空中橋梁。

3月5日，市港航中心團(tuán)委聯(lián)合寧波市青少年宮、寧波市水務(wù)環(huán)境集團(tuán)團(tuán)委在象山石浦鎮(zhèn)番頭小學(xué)開(kāi)展“鹽海古渡新航、慧潤(rùn)童心揚(yáng)帆”航海小課堂志愿服務(wù)活動(dòng)。

1月16日，新加坡航空與世界一級(jí)方程式賽車（F1）新加坡大獎(jiǎng)賽續(xù)約4年，繼續(xù)冠名贊助賽事至2028年。新航于2014年成為F1新加坡大獎(jiǎng)賽的冠名贊助商，已連續(xù)贊助11年。

12月10日，河南省互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)在鄭州舉辦了主題為“低空經(jīng)濟(jì)新機(jī)遇，人工智能啟新航”的2024年新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用培訓(xùn)會(huì)。

新加坡航空公司確認(rèn)，塔新航空（Vistara）與印度航空公司（Air India）的合并已完成，新航將持有擴(kuò)大后的印度航空公司25.1%的股權(quán)。據(jù)悉，塔新航空是新航與印度塔塔集團(tuán)的合資公司。今年8月，印度政府批準(zhǔn)新航對(duì)擴(kuò)大后的印度航空進(jìn)行外國(guó)直接投資。

北京大興至新加坡航線開(kāi)通。

根據(jù)一份聯(lián)合聲明，印尼鷹航與新加坡航空將在第四季度增加雅加達(dá)和新加坡之間的航班頻率。新加坡航空公司將從11月22日起把每日航班從目前的6個(gè)增至8個(gè)，比目前的6個(gè)航班有所增加。印尼鷹航將從12月1日起把每日航班從4個(gè)增加到6個(gè)。明年第一季度，印尼鷹航和新加坡航空將深化其飛行?？陀?jì)劃合作。

新航首席商務(wù)官李立新表示，收益率這一關(guān)鍵盈利指標(biāo)將繼續(xù)溫和下降，“從商務(wù)艙到經(jīng)濟(jì)艙的各類航線收益率都出現(xiàn)了全面下降，主要原因是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛增加運(yùn)力，壓低了機(jī)票價(jià)格”。李立新表示，新航不會(huì)因競(jìng)爭(zhēng)而減少運(yùn)力，相反，集團(tuán)將根據(jù)需求調(diào)整航班和航線頻次。

新加坡航空11月8日發(fā)布2024/25財(cái)年集團(tuán)截至9月底的半年業(yè)績(jī)顯示，上半年?duì)I收94.97億新元，同比增長(zhǎng)3.7%，凈利潤(rùn)7.42億新元，同比減少48.5%。第二季度營(yíng)收47.79億新元，同比增長(zhǎng)2.0%，凈利潤(rùn)7.07億新元，同比減少59.0%。新加坡航空預(yù)期印度航空公司（Air India）與塔新航空（Vistara）的合并將在本月完成，屆時(shí)新航將持有印度航空25.1％股權(quán)，集團(tuán)也將計(jì)入11億新元的非現(xiàn)金收益。

隨著新航季航班計(jì)劃的調(diào)整，今年四季度，飛往熱門目的地票價(jià)同比下降7%。有統(tǒng)計(jì)顯示，換季后，飛往東北、新疆、海南票價(jià)同比降低10%；飛往新加坡的機(jī)票價(jià)格同比降低10%。

新航季執(zhí)行第一個(gè)月，國(guó)內(nèi)航線計(jì)劃執(zhí)行航班量超53萬(wàn)班次，同比增長(zhǎng)約30%，國(guó)內(nèi)航線機(jī)票平均價(jià)格將（不含稅）同比下降約12%。

香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超今日（16日）在香港特區(qū)立法會(huì)綜合大樓會(huì)議廳發(fā)表《行政長(zhǎng)官2024年施政報(bào)告》。李家超表示，香港機(jī)場(chǎng)管理局今年內(nèi)會(huì)完成三跑道系統(tǒng)建設(shè)，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)自2035年起的處理能力將增加五成。此外，特區(qū)政府會(huì)大力擴(kuò)展航空網(wǎng)絡(luò)，支持香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)拓新航點(diǎn)和航班，尤其與“一帶一路”共建國(guó)家民航合作，同時(shí)結(jié)合珠海機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)“經(jīng)珠港飛”直通客運(yùn)服務(wù)，共同開(kāi)展國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)，擴(kuò)大協(xié)同效應(yīng)。