互聯(lián)網(wǎng)
互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)并非什么新鮮事，但對(duì)于都帶著火拼本地生活決心入局的美團(tuán)、京東、阿里來(lái)說(shuō)，汽車(chē)只是一個(gè)入口，汽車(chē)業(yè)務(wù)背后的全生命周期服務(wù)，或許才是巨頭們最想集齊的“關(guān)鍵拼圖”。
一代人有一代人的十字繡。
當(dāng)年輕人開(kāi)始為“委屈”買(mǎi)單。
本地生活的另一處戰(zhàn)場(chǎng)。
在章澤天主導(dǎo)的播客節(jié)目里，不少聽(tīng)眾問(wèn)“東哥啥時(shí)候來(lái)作客”，獨(dú)立人設(shè)之下，也許是更深度的綁定。
年終獎(jiǎng)和加薪是年底年初繞不開(kāi)的話題。
一場(chǎng)席卷互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“買(mǎi)地運(yùn)動(dòng)”背后，到底藏著什么樣的發(fā)展邏輯變遷？
“免費(fèi)”的百度腦圖要被關(guān)了。
他必須持續(xù)地糾纏于一個(gè)自找的問(wèn)題中。
產(chǎn)品乏善可陳、現(xiàn)場(chǎng)狀況頻出，羅永浩的回歸之路，為何越走越艱難？
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