快遞業(yè)
沉船前夕，大家都想著逃離。
畢業(yè)寄市場火熱的背后，也充斥著種種亂象。
在線上消費市場一片叫好聲中，線下快遞業(yè)務(wù)卻交出了截然不同的成績單。
從日均業(yè)務(wù)量來看，圓通5770萬票領(lǐng)跑四大快遞，韻達日均4960萬票，申通4850萬票，順豐3170萬票。
前多方混戰(zhàn)的局面正在越來越明朗，一場三國殺開始上演。
快遞行業(yè)的競爭仍在繼續(xù)，并且已經(jīng)逐漸告別價格戰(zhàn)，朝著高質(zhì)量方向轉(zhuǎn)變。
合縱連橫日益頻繁，淘汰出清也會加速。
快遞企業(yè)是如何備戰(zhàn)的？
在快遞價格戰(zhàn)終結(jié)，企業(yè)進入品牌、效率、管理全方位的競爭階段，申通依舊面臨著盈利能力、市值等方面的挑戰(zhàn)。
要客觀看待農(nóng)村快遞二次收費的合理性。
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