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快遞業(yè)
擴張放緩投訴不斷,極兔能否撐起千億估值?

極兔想要維持高估值,還需要加強基本功。

韻達崩壞,始于網(wǎng)點

加盟商苦不堪言,快遞員疲于奔命,用戶望而卻步。

快遞出清:韻達避無可避?

韻達會成為最先掉隊的那一個嗎?

同行不同命:極兔喜、韻達愁?

中國的快遞業(yè)正從“高速增長”走向“高質(zhì)量發(fā)展”。

春節(jié)后快遞需求恢復,為何卻負面頻出?

隨著節(jié)后消費的回暖,快遞業(yè)務激增,企業(yè)為何負面消息頻出,股價持續(xù)走低呢?

宅急送大撤退,何以至此?

宅急送怎么了?

快遞“春節(jié)不打烊”變“打烊”,補貼留不住快遞員

從“春節(jié)不打烊”到“打烊”快遞公司的服務承諾,對消費者來說并沒有帶來相應的服務體驗。

超越杭州登上快遞業(yè)務量全國第四,這座粵東小城憑什么?

37億快遞包裹將揭陽商貿(mào)發(fā)達的一面表露無余,但同時它也需要更多冷卻后的思考。

燒錢拼市場,出盡風頭的極兔速遞贏得口碑了嗎?

財大氣粗的極兔速遞,在大力推動品牌營銷的同時,需更關注在用戶心中的口碑。

高薪送快遞,帶團去大理,那些不回家過年的人

新的一年即將重啟,你準備好了嗎?