滴滴出行
滴滴被罰之后，人臉識別技術(shù)又一次引發(fā)關(guān)注。
改革不斷，效果如何？
滴滴未來的勁敵，不是由司機開的T3，而是Robotaxi。
此番曹操出行起用“舊人”周航，意欲何為？
中國網(wǎng)約車市場有何變化？
滴滴似乎離造車又邁進了一步。
四大門派，誰能燒出未來？
對于這次裁員，內(nèi)部的共識是滴滴要將子彈留給主營業(yè)務(wù)網(wǎng)約車和未來的增長引擎——造車和自動駕駛。
虛胖的市場絕對優(yōu)勢地位。
一筆網(wǎng)約車訂單究竟抽成比例幾何？似乎沒有人徹底搞清楚過。
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