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長安汽車
汽車早報(bào)|特斯拉Model Y國內(nèi)再降價(jià)1.4萬元 我國鋰電池出口迎來爆發(fā)式增長

FF完成首臺(tái)FF 91 2.0未來主義者聯(lián)盟版交車儀式前的所有相關(guān)流程 ;賽力斯與中汽中心達(dá)成戰(zhàn)略合作。

長安汽車全年銷量目標(biāo)完成度過半,自主和合資業(yè)務(wù)分化明顯

在本年度剩下的5個(gè)月時(shí)間里,長安月均銷量要達(dá)到27.54萬輛,才有望達(dá)成今年的銷量目標(biāo)。

汽車早報(bào) | 多家上市汽車公司披露半年業(yè)績預(yù)報(bào) 傳比亞迪尋求在印度投資10億美元

大眾汽車集團(tuán)6月中國市場交付同比下滑14.5%;日產(chǎn)汽車公司將召回約70萬輛汽車。

汽車早報(bào)|上汽回應(yīng)網(wǎng)傳奧迪購買智己平臺(tái)傳聞 天際汽車被列為失信被執(zhí)行人

保時(shí)捷上半年在中國市場交付量同比增長8%;小鵬汽車登錄以色列市場

長安汽車的翻身仗,不好打

啟源品牌可能是長安往新能源領(lǐng)域快速過渡的一條捷徑。

汽車早報(bào)|奧迪回應(yīng)購買中國電動(dòng)平臺(tái) 上半年二手車?yán)塾?jì)交易量同比增長15.6%

長安汽車與騰訊簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議;豐田瞄準(zhǔn)在歐洲和中國市場銷售氫燃料電池車

自主品牌座次大洗牌:比亞迪反超長安,奇瑞連超吉利、長城

上半年的銷量均處于同比增長的態(tài)勢(shì),在新能源汽車和出口方面有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。

中國自主品牌率先量產(chǎn)最先進(jìn)的芯片 燃油車主置換純電汽車占比超六成 | 2023中國汽車工業(yè)論壇

本屆論壇以“新時(shí)代 新使命 新動(dòng)能——助力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”為主題,聚焦中國汽車產(chǎn)業(yè)未來將如何高質(zhì)量發(fā)展。