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新能源
零碳航空指日可待?氫能客機(jī)仍受到質(zhì)疑

空客領(lǐng)投Universal Hydrogen創(chuàng)立3年,融資近一億美金。

鋰電之后再跨界,濱海能源40億投建光伏項(xiàng)目

濱海能源于2024年3月21日發(fā)布公告確認(rèn),公司現(xiàn)已投資建設(shè)拉晶和太陽(yáng)能光伏電池片項(xiàng)目,項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資約39.83億元。

半固態(tài)電池加速推進(jìn),你準(zhǔn)備好了嗎?

近日,陽(yáng)光新能源宣布將與中科院物理所天目湖先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)研究院有限公司攜手合作,共同研發(fā)并生產(chǎn)半固態(tài)電池——年產(chǎn)5GWh的鋰、鈉離子電池智慧儲(chǔ)能集成系統(tǒng)。

有跡可循,鋰電大洗牌

當(dāng)前的一系列數(shù)據(jù)都在證明,中國(guó)鋰電強(qiáng)勢(shì)崛起的背后,也有風(fēng)險(xiǎn)在加速聚集。

寧王的強(qiáng)大與隱憂

鋰電產(chǎn)業(yè)進(jìn)入超級(jí)產(chǎn)能過(guò)剩時(shí)代近乎已是新的共識(shí)。

從“三線建設(shè)”中扎根,拓寬電力盤(pán)面,東方電氣何以多點(diǎn)開(kāi)花?

現(xiàn)在中國(guó)每4度電就有1度源于東方電氣的裝備發(fā)出的,其研制的發(fā)電裝備約占中國(guó)總裝機(jī)容量1/4。

充電樁,阻擋新能源的最后一道門(mén)檻?

充電,新能源汽車的一生之?dāng)场?/p>

儲(chǔ)能集成商榜單巨變:“新面孔”過(guò)半,央企將成最大贏家?

主要央企有中國(guó)中車、中國(guó)電氣裝備集團(tuán)和國(guó)家電投。

光伏電池龍頭愛(ài)旭股份擬百億加碼TOPCon產(chǎn)能

截至今年三季度,該公司TOPCon產(chǎn)能將達(dá)30 GW以上。