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新能源
橫掃歐美的E-Bike,兩輪出海的千億風(fēng)口

碳中和、新造車、電動兩輪、消費電子、懶人經(jīng)濟(jì)、消費升級,E-Bike橫跨當(dāng)前創(chuàng)投圈最火熱的概念。

已成立超40家新能源公司,“四桶油”大規(guī)模進(jìn)軍新能源

石油巨頭們無一例外都加速了能源轉(zhuǎn)型的步伐,他們正在通過不同的路徑完成向綜合能源公司的跨越。

大全能源:最風(fēng)光的日子過去了?

大全能源2022年能獲得近200億的利潤,首先得益于其產(chǎn)量與銷量的提升。

2023中國商用車電動化的三駕馬車:輕卡、物流車、重卡加速跑

商用車電動化是交通碳減排的重要抓手。

加快油氣開發(fā)與新能源融合發(fā)展,中國出臺首個行動方案

到2025年,積極擴(kuò)大油氣企業(yè)開發(fā)利用綠電規(guī)模。

投資人苦等氫能爆發(fā)

氫能賽道擠滿了一級市場投資人。

同比增長70%,2022年中國風(fēng)機(jī)訂單量再創(chuàng)新高

陸上風(fēng)機(jī)訂單量占新增訂單總量的84%。

新能源專家:光伏+儲能,并不是最佳解決方案

電化學(xué)儲能,俗稱的“大儲”,真的需要重新審視