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物流
菜鳥、順豐、京東物流:無“智”難行?

數(shù)智化與物流產(chǎn)業(yè)的不斷融合,正在為物流業(yè)帶去深刻的變革。

丹鳥改名菜鳥:一字之差能否一雪前恥?

丹鳥到菜鳥,雖然僅僅相差一個字,卻表明了阿里系的新戰(zhàn)略動機。

達達生變,京東“上位”

有行業(yè)人士認為,達達離不開京東的流量,京東則需要達達來贏得同城業(yè)務。

菜鳥給四通一達挖了一堆驛站的“坑”

曾經(jīng)讓快遞不再上門的菜鳥,竟然自己開始送貨上門了。

醫(yī)藥流通場景移動機器人應用微報告:高增長下的短板補齊

倉儲將從成本中心變?yōu)橛行摹?/p>

試水3個月靜悄悄,同城是美團電商的解法嗎?

次日達并不是一場好打的戰(zhàn)斗。

別人裁員它擴張,物流行業(yè)又投出一只獨角獸

Flexe究竟有何魔力,讓資本與市場如此認可?

抖音“極速達”,難治物流病

抖音“擁抱”物流,想說愛你不容易。