小鵬汽車
流水線生產(chǎn)，年產(chǎn)能1萬(wàn)臺(tái)。
哪吒回避回應(yīng)香港主板上市代碼變更；何小鵬稱26年自動(dòng)駕駛歐洲落地仍有挑戰(zhàn)。
小鵬汽車再度回應(yīng)“私下與歐盟談判”一事；現(xiàn)代汽車正擴(kuò)大電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
訂單爆了，產(chǎn)能的挑戰(zhàn)也來(lái)了。
至少在未來(lái)的兩三年時(shí)間里，小鵬的增長(zhǎng)邏輯仍然會(huì)是一種相對(duì)順暢且清晰的存在及呈現(xiàn)。
“你們的交付啥時(shí)候能硬一次？”
蔚來(lái)、小鵬的出海之路，走到哪了？
隨著MONA-M03的大賣，小鵬汽車未來(lái)想要沖擊高端市場(chǎng)就會(huì)更加困難了。
“金九銀十”汽車消費(fèi)旺季如期而至。
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