小鵬汽車
重組后的自動(dòng)駕駛研發(fā)部仍由蔚來智能駕駛研發(fā)副總裁任少卿負(fù)責(zé)。
反觀今年下半年，三家頭部新勢(shì)力車企，理想、蔚來和小鵬進(jìn)入關(guān)鍵戰(zhàn)略調(diào)整期，戰(zhàn)略定位有明顯不同。
蔚來全球業(yè)務(wù)大調(diào)整；小鵬滴滴合作車型預(yù)計(jì)2025年上半年發(fā)布。
小鵬MONA開始預(yù)熱；日本國交省就認(rèn)證違規(guī)問題對(duì)本田實(shí)施入內(nèi)檢查。
政策對(duì)于未進(jìn)入首批名單的汽車公司/聯(lián)合體也明確了持續(xù)申報(bào)的機(jī)會(huì)。
淘汰賽中，唯有堅(jiān)持才有希望。
擺在何小鵬面前的依舊是提升銷量的終極難題，如何將X9的成功推向全品牌，是接下來何小鵬勢(shì)必要解決的。
大眾幫小鵬賺錢？
小鵬汽車迎來轉(zhuǎn)折點(diǎn)？
一季度業(yè)績公布后，小鵬汽車美股盤前漲幅一度擴(kuò)大至10%。
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