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又一次走到了十字路口。

擊穿了智駕價格底線。

有些選擇是致命的。

它將自己與OpenAI、英偉達、特斯拉和微軟等公司并列。

補短板很重要。

包里錢還不少，下半程彈藥算是充足。

小鵬汽車需要加快跑。

被王鳳英改造的小鵬，想徹底逆勢反彈，仍需扎實的銷量與業(yè)績

小鵬智能化業(yè)務再迎關鍵人才；法拉第未來第二品牌發(fā)布會即將舉行。

智駕是不能輸的戰(zhàn)役，MONA M03更是被寄予厚望。