小鵬汽車(chē)
恒大汽車(chē)稱已交付超過(guò)100輛新能源汽車(chē)
看起來(lái)，小鵬正在試圖重演小米二度崛起的故事。
病根或許從一開(kāi)始就埋下了。
G9上市風(fēng)波后，小鵬汽車(chē)將如何挽回消費(fèi)者的心?
新能源車(chē)二級(jí)市場(chǎng)“放大器”。
新車(chē)G9的交付開(kāi)啟并沒(méi)有帶來(lái)如期的銷量提升。
亡羊補(bǔ)牢，來(lái)得及嗎？
據(jù)何小鵬透露，公司近期調(diào)整了組織架構(gòu)情況以及未來(lái)戰(zhàn)略方向，并表示小鵬汽車(chē)“應(yīng)該考慮如何在逆境中逆風(fēng)飛翔”。
小鵬汽車(chē)每賣(mài)出一輛車(chē)虧損達(dá)到6.88萬(wàn)元。
高端上不去，低端下不來(lái)。
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