小鵬汽車
小鵬汽車為何急于推出高端車型？高端化對其估值發(fā)揮怎樣的作用？
共6家品牌交付量破萬，埃安以30016輛繼續(xù)領(lǐng)跑第一，本月交付量首次突破3萬，理想汽車重回萬輛級別。
一款產(chǎn)品失敗，可能與產(chǎn)品經(jīng)理有關(guān)。而一家車企創(chuàng)始人，是最大的產(chǎn)品經(jīng)理。
速騰聚創(chuàng)據(jù)悉尋求通過新一輪融資籌集約1.5億美元；大眾汽車CFO稱旗下電池業(yè)務(wù)PowerCo上市或許是下個目標
小鵬、理想進入“陣痛期”。
既然小鵬避免不了車型換代，那不如讓這場陣痛來得早一點。?
風光與深淵，只在一念之間。
都是工程師思維惹的禍？
又是一輛50萬內(nèi)最好的SUV？
G9能否幫小鵬再上一個臺階？
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