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小鵬汽車
車圈都在羨慕何小鵬找到了王鳳英

兩款產(chǎn)品,讓小鵬汽車爬出了低谷。

小鵬汽車,真的穩(wěn)了嗎?

贏了銷量,賺錢還早。

何小鵬官宣增程車下半年交付,營收暴漲100億,但仍凈虧57億

處在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程中的小鵬汽車,正在逐漸收獲成果,性價(jià)比車型與智能化布局仍是其護(hù)城河。

一周新車盤點(diǎn) | 大眾途昂正式換代 奔馳CLA級(jí)首搭新平臺(tái) ?

小鵬G9整體降價(jià);星途星紀(jì)元ES增程版正式上市。

對(duì)話何小鵬:理想比我們會(huì)賺會(huì)花,淘汰賽沒人敢躺平

今年下半年AI自動(dòng)駕駛將迎來一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

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廣汽埃安AION UT上市;智己LS6劇院版推新版車型。

小鵬蔚來等企業(yè)先行,制造業(yè)借飛書與 AI “雙劍合璧”

當(dāng)協(xié)同辦公軟件飛書,與當(dāng)下最強(qiáng)大的開源大模型DeepSeek打通之后,給制造業(yè)帶來了哪些想象空間。而飛書多維表格+AI可能是最好上手的AI工具之一。

小鵬汽車:輕舟駛出爛泥潭

2025,是否還帶得靠王鳳英單帶?

小鵬有了“雷軍”味兒

能否繼續(xù)復(fù)制類似雷軍的強(qiáng)悍,何小鵬的2025仍然需要更多的強(qiáng)勢(shì)回應(yīng)。

開年爆冷,小鵬逆襲,2025車市劇本將徹底改寫?

車圈淘汰賽進(jìn)程加快,小鵬的逆襲無疑給理想、問界、蔚來等品牌敲響了警鐘。