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小鵬汽車
一周新車盤點 | 法拉利296增高性能限量版 領(lǐng)克10 EM-P公布更多信息

吉利銀河雙車動力信息曝光;小鵬G7開啟預(yù)售。

何小鵬首發(fā)L3級算力新車:智駕智艙都用自研芯片,預(yù)售23.58萬元

算力堆上2200TOPS,牽手華為搞座艙。

小鵬,用AI“賭”明天

電車的藍海,會是“小鵬藍”嗎?

一周新車盤點 | 小鵬MONA M03增高階智駕 長安UNI-Z動力小幅提升

奔騰悅意07全系搭載混動;嵐圖FREE+內(nèi)飾發(fā)布。

苦盡甘來,小鵬穩(wěn)了嗎?

性價比好用,但不能只靠性價比。

現(xiàn)金儲備452億,小鵬汽車迎“大考”

面對新一輪價格戰(zhàn),小鵬汽車還有何“底牌”?

小鵬押注“造人”新船票

作為造車新勢力中的“造人”激進派,“第三增長曲線”的野望會不會影響“造車”的基本盤,也許小鵬講好盈利故事是關(guān)鍵。

一季度毛利上漲,小鵬要殺回高端市場了

新一代P7能不能賣好,至關(guān)重要。

何小鵬官宣8大新車,劇透芯片機器人時間表,喊話Q4盈利

Q1營收同比翻倍暴漲近百億,上半年要賣20萬臺車。