寧德時(shí)代
摩根斯坦利認(rèn)為，近期鋰價(jià)調(diào)整后，二線電池制造商將在23年下半年采取更激進(jìn)的定價(jià)策略，從而給寧德時(shí)代帶來壓力。
未來五到十年，對動力電池產(chǎn)業(yè)交付的效率和品質(zhì)將提出更高要求。
摩根士丹利稱，地緣政治緊張局勢將阻礙這家中國電池巨頭拓展美國市場。
當(dāng)天盤中股價(jià)一度跌超5%。寧德時(shí)代表示，其與特斯拉戰(zhàn)略合作關(guān)系沒有發(fā)生變化。
新故事，剛開始。
如今的問題是：不再短缺，并非飽和，而是過剩。
理想汽車識別廣告牌人物后剎停，客服回應(yīng)稱具體原因需診斷。
表面風(fēng)光的背后是一地雞毛。
乘聯(lián)會報(bào)告稱，當(dāng)前階段鈉離子電池可以從成本方面發(fā)力突破，其寬溫域、高安全（高穩(wěn)定性）、可與鋰電池共線等優(yōu)勢應(yīng)搭配到產(chǎn)業(yè)策略和產(chǎn)品方案中綜合發(fā)力。
儲能黑馬，何時(shí)能變白馬？自封的兩個(gè)“第一”，成色幾何？
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