寧德時代
大廠合作的光環(huán)之外，也要面對潛在的分歧風(fēng)險。
磷酸錳鐵鋰電池被稱為磷酸鐵鋰電池的升級版。
面對新技術(shù)我們應(yīng)該保持理智，麒麟電池雖然很好，但要說它可以顛覆整個汽車行業(yè)還為時過早。
比亞迪的市場份額為18.5%，落后寧德時代31個百分點。
儲能市場大有可為。
Northvolt的目標(biāo)，是與寧德時代等亞洲電池企業(yè)展開競爭。
許多中國電池制造商處于上行趨勢，增速大多高于市場平均水平。
寧德時代和LG新能源分別排名前兩位。
與其說車企所面臨的困難是鋰礦，倒不如說是開采與增效。
寧德時代將有機會與其他廠商一道繼續(xù)消化中小動力電池廠商的市場份額，從而進一步鞏固其頭部地位。
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