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寧德時代
寧德時代450億定增落地:22名認(rèn)購對象集體亮相,陣容堪稱豪華

作為本次定增主承銷商的中信建投表示,這是注冊制以來最大再融資項(xiàng)目、創(chuàng)業(yè)板市場最大再融資項(xiàng)目、全市場詢價(jià)方式并以現(xiàn)金全額認(rèn)購的最大再融資項(xiàng)目。

汽車早報(bào)|5月汽車類零售額環(huán)比增長24% 寧德時代定增總額近450億元

蔚來已累計(jì)上線205座換電站,覆蓋超過2萬公里高速公路。

寧德時代450億元定增落地,國泰君安、高瓴等機(jī)構(gòu)獲配

增發(fā)價(jià)格為每股410元,相當(dāng)于今日股價(jià)的八折。

450億定增突傳利好,寧德時代急需擴(kuò)產(chǎn)應(yīng)對競爭壓力

簡言之就是,寧德時代通過套期保值業(yè)務(wù)來防范原材料價(jià)格大幅波動風(fēng)險(xiǎn),期間產(chǎn)生了期貨端的浮動損益。

綁定寧德時代,富臨精工要做“打工人”?

富臨精工可能再次陷入 “大客戶依賴” 風(fēng)險(xiǎn)。

比亞迪“迪王”市值突破萬億,會反超寧德時代“寧王”嗎?

“增收不增利”一直是比亞迪難以擺脫的魔咒。

萬億比亞迪,劍指“寧王”

想要坐穩(wěn)萬億王座,比亞迪的底氣和資本將在哪里?

寧德時代高管“減持”透視:“左手倒右手”信披存瑕疵,多家產(chǎn)業(yè)鏈公司大額減持

2022年一季度,寧德時代的歸母凈利潤14.93億元,同比下降23.62%。

斥資30億元,LG新能源擴(kuò)建大圓柱電池產(chǎn)能

LG新能源將為特斯拉供應(yīng)4680大圓柱電池。