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寧德時代
動力電池“大亂斗”,寧德時代還能笑多久?

寧德時代這款麒麟電池到底是什么?它的發(fā)布對消費者和行業(yè)而言又將會有哪些影響?

麒麟電池帶來熱管理機遇

新能源汽車滲透率快速提升,必然帶來熱管理行業(yè)的擴容。

技術(shù)就是力量,麒麟電池帶動產(chǎn)業(yè)鏈狂歡

再現(xiàn)“寧德時代”現(xiàn)象。

寧德時代CTP3.0:用一塊水冷板撬動電池技術(shù)革新

CTP3.0麒麟電池體積利用率達72%,將于明年量產(chǎn)上市。

讓1000公里續(xù)航成為可能,動力電池技術(shù)哪家強?

寧德時代、蔚來們在電池續(xù)航領(lǐng)域有哪些技術(shù)創(chuàng)新?

科技早報|寧德時代正研發(fā)凝聚態(tài)電池 iPhone 14或繼續(xù)使用Lightning接口

格力電器經(jīng)銷商兼第三大股東減持超1億股;阿維塔與華為再合作;三六零向哪吒汽車管理層轉(zhuǎn)讓部分股權(quán);特斯拉柏林工廠Model Y性能版延遲交付。

450億定增落地,發(fā)布麒麟電池,寧德時代能“拯救”高瓴嗎?

如果未來量產(chǎn)市場反應(yīng)良好,那么寧德時代的市占率有可能會進一步提升。

蔚來、寧王互侵領(lǐng)地

蔚來進入電芯研發(fā),寧德時代涉及換電站運營,兩者之間究竟會摩擦出怎樣的火花。

解讀寧德時代1000公里電池,理想汽車已預(yù)訂,明年裝車

對標特斯拉4680電池,空間利用率全球最高。