動(dòng)力電池
3.45億股境內(nèi)未上市股份將轉(zhuǎn)為H股，占公司總股本的19.51%。
此前有傳聞稱，這家鋰電池公司啟動(dòng)了大規(guī)模裁員。
整體來(lái)看，上游產(chǎn)線開(kāi)工率普遍好于下游環(huán)節(jié)。
SK On計(jì)劃今年投資超400億元用于擴(kuò)大產(chǎn)能。
比亞迪與寧德時(shí)代的市占率差距由此擴(kuò)大至31個(gè)百分點(diǎn)。
去年三季度和四季度凈利同比下滑2.5%和6%。
大圓柱電池離“鋰電之光”還有較遠(yuǎn)距離。
寧德時(shí)代正加速布局自有風(fēng)電、光伏電站。
一汽集團(tuán)是比亞迪動(dòng)力電池的國(guó)內(nèi)最大客戶。
磷酸鐵鋰，還是三元鋰？
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