動力電池
中創(chuàng)新航招股書披露，寧德時代以專利侵權為由向其索賠1.88億元。
今年前兩個月，中創(chuàng)新航均排名裝車量榜單第三位。
這座生產(chǎn)基地選址廣東珠海，電池產(chǎn)能為30 GWh。
對于造車新勢力來說，此次投資是對自身電池供應鏈體系的一次重要布局。
透過欣旺達汽車電池融資，外界罕見到了一眾車企的身影。
寧德時代，不再是不可動搖的存在了。
寧德時代，大而不強？
欣旺達動力電池裝機量去年排名國內第十。
遠景旗下動力電池業(yè)務的裝機量去年排名全球第九。
無論是動力電池回收收集難問題，還是成本難平衡問題，都為電池回收企業(yè)的發(fā)展帶來了不小的挑戰(zhàn)。
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