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電動(dòng)二輪車(chē)
那些將電動(dòng)車(chē)騎到60碼的人

當(dāng)潛規(guī)則覆蓋明規(guī)則。

誰(shuí)絆倒了小牛電動(dòng)?

苦日子遠(yuǎn)未結(jié)束。

兩輪電動(dòng)車(chē)蝶變:新增長(zhǎng)、新趨勢(shì)、新經(jīng)濟(jì)重塑新格局

新國(guó)標(biāo)、新消費(fèi)趨勢(shì)、新業(yè)態(tài)均成為電動(dòng)兩輪車(chē)需求持續(xù)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力,兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)規(guī)模將邁向新臺(tái)階。

電動(dòng)自行車(chē)的江湖“冰火兩重天”

新勢(shì)力干不過(guò)老品牌。

小牛沒(méi)有蔚來(lái)的命,卻得了蔚來(lái)的病

“剛提了輛小牛電動(dòng)車(chē),落地30萬(wàn)”。

為什么年輕人迷上小電驢了?

短短幾年,電瓶車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了什么?為什么要沖擊高端?“電驢”高端化會(huì)成為未來(lái)的趨勢(shì)嗎?

市場(chǎng)景氣度旺盛,強(qiáng)者恒強(qiáng)格局來(lái)臨,電動(dòng)兩輪車(chē)股大漲

雅迪(01585.HK)、愛(ài)瑪(603529.SH)和新日(603787.SH)這三家電動(dòng)兩輪車(chē)企業(yè)在二級(jí)市場(chǎng)上受到資金追捧,股價(jià)漲勢(shì)喜人。

是什么吞噬了小牛電動(dòng)的業(yè)績(jī)?

產(chǎn)品不再遵循“極致性?xún)r(jià)比”,或許是開(kāi)創(chuàng)高端電動(dòng)車(chē)賽道的小牛銷(xiāo)量下滑,不可忽視的原因之一。