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阿維塔
阿維塔還不能成為長安的救星

長安汽車看起來似乎一片欣欣向榮,但事實(shí)真是如此嗎?

開局不利,阿維塔能否承載長安的“野望”?

阿維塔的新產(chǎn)品能讓消費(fèi)者買賬嗎?

阿維塔:長安搭臺,華為唱戲

“頂流”天團(tuán)的“干兒子”。

阿維塔A輪融資投后估值近百億元,造車新勢力正在掀起新一輪融資浪潮

密集融資背后,是新能源汽車市場的加速增長。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),6月新能源車國內(nèi)零售滲透率達(dá)27.4%,去年同期僅為14.6%。

推阿維塔,新能源車大幅落后的長安汽車能扳回一城嗎?

聯(lián)合華為和寧德時代推“阿維塔”,長安汽車能轉(zhuǎn)型成功嗎?

華為與長安合作升級?派遣千余名工程師入駐阿維塔

阿維塔11計劃將于年內(nèi)正式交付首輛實(shí)車。

長安旗下阿維塔科技完成首輪融資交割,寧德時代成第二大股東

寧德時代以23.99%的持股比例,正式成為阿維塔科技的第二大股東。