新能源汽車
豪車市場雖然還不是新能源的主流必爭之地，但其重要性不言而喻。
新能源技術(shù)革命永不眠。
今年1-6月全國新增130萬臺充電樁，同比增長3.8倍。
還得是中國企業(yè)。
當越來越多面向女性的個性化設(shè)計集中在一款車，這樣的女性車又能否復制奶爸車的輝煌？
新能源汽車堆料，是排面還是心虛？
未來燃油車保有量一旦劇烈萎縮后，乘聯(lián)會指出，國家稅收的缺口仍將需要電動車稅收體系的支撐。
眾多車企福特、比亞迪、廣汽、上汽等紛紛成為“礦主”。
相比于華為，比亞迪更像三星，但目前還沒到極力吹捧的時候。
長安賣到40萬，有人買單嗎？
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