新能源汽車
7月的新能源市場只是中場休息。
股價三個月翻了超3倍，長安汽車總市值逼近2000億。
誰更著急，誰就劣勢；誰備胎多，誰就話語權高。
收購磷酸錳鐵鋰，布局下一個行業(yè)拐點。
在商場開門店，僅僅只是跟風嗎？
“我要一個蘋果啊，你卻送了一筐梨。”
“搞流量”不再是法寶。
未來隨著新能源汽車的快速放量，電子水泵市場空間有望多倍增長。
新能源車企“卷”營銷的背后，或許是在掩蓋技術上的“無所作為”？
增程式汽車究竟有沒有存在的意義？
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