新能源汽車
無論在新能源汽車產(chǎn)銷量、動(dòng)力電池裝機(jī)量等層面，中國(guó)均位居世界前列，已經(jīng)具備較好的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
時(shí)機(jī)和運(yùn)氣，會(huì)一次站在徐金富?這邊嗎？
這次誰會(huì)飛起來？
圍繞新潮能源控制權(quán)和管理權(quán)的交鋒，也是A股資本市場(chǎng)兩大派系之間的斗爭(zhēng)。
時(shí)代潮流呼嘯而來，卻未能投身其中、乘勢(shì)而上，任是英雄也氣短。
沒有手機(jī)，會(huì)很被動(dòng)。
隨著工商變更完成，愛馳汽車管理層正式完成“換血”，進(jìn)入后付強(qiáng)時(shí)刻。
聯(lián)合華為和寧德時(shí)代推“阿維塔”，長(zhǎng)安汽車能轉(zhuǎn)型成功嗎？
對(duì)于小鵬汽車、蔚來們等車企來說，圍繞汽車補(bǔ)能的這場(chǎng)戰(zhàn)斗仍要繼續(xù)。
本要“爆火”的理想L9最近有點(diǎn)煩。
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