新能源汽車(chē)
不管是售價(jià)還是規(guī)模，都不允許小米有任何閃失。
試駕花樣多，是套路還是真香？
眼下大多數(shù)800V產(chǎn)品的碳化硅是從哪來(lái)的？同樣都是800V，各家的產(chǎn)品到底有什么不一樣？
“新三樣”走俏，“舊三樣”承壓。
還沒(méi)熟，就開(kāi)始收割了？
兄弟鬩于墻，長(zhǎng)城輸了，但比亞迪也沒(méi)有贏。
車(chē)企如何避免“技術(shù)陷阱”？
為什么是比亞迪？換句話來(lái)說(shuō)為什么比亞迪能在新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得如此成功？
在擺脫外部干擾因素后，美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的表現(xiàn)折射出不同公司在應(yīng)對(duì)投資者、供應(yīng)商等領(lǐng)域的能力差別。但這些公司卻都有一個(gè)共識(shí)——中國(guó)市場(chǎng)很重要。
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