新能源汽車(chē)
生產(chǎn)、生活秩序全面恢復(fù)，這對(duì)明年車(chē)市是極大利好。
對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)這家“百年老店”而言，想要從乘用車(chē)成功轉(zhuǎn)型到新能源車(chē)，并非那么簡(jiǎn)單。
長(zhǎng)城汽車(chē)的問(wèn)題，到底出在哪？
定價(jià)策略的分野，顯現(xiàn)出的是不同車(chē)企的“銷(xiāo)量焦慮”。
“眾泰公子”絆腳“華為太子”，無(wú)奈另尋新歡？
車(chē)企們的悲歡不相通。
一句話，還是續(xù)航更重要。
補(bǔ)貼即成歷史，新能源汽車(chē)的征途還在路上。
在新能源二手車(chē)供給增加，加之二手車(chē)交易成本降低的背景下，未來(lái)數(shù)年新能源二手車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大。
太陽(yáng)能汽車(chē)能成為新能源愛(ài)好者的“新寵”嗎？
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