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吉利汽車
魅族“造車”,仍是吉利布局一顆棋子

手機(jī)業(yè)務(wù)“自我造血”遙遙無期情況下,吉利準(zhǔn)備給魅族多少現(xiàn)金流,去“輸血造車”?

汽車早報 | 吉利與蔚來簽署換電戰(zhàn)略合作 UAW推動在美汽車制造商全面工會化

通用汽車宣布100億美元股票回購計劃;哪吒汽車將以拼裝模式出口印尼。

路特斯再獲7.5億美元融資承諾,最快將于下個月在納斯達(dá)克上市

所有融資協(xié)議均基于55億美元的投前估值簽署。

武漢獨角獸來了,星紀(jì)魅族估值100億

當(dāng)下,爭搶新能源汽車,已經(jīng)成為各個城市不約而同的選擇,沒有人愿意錯過。

汽車人事|王云鵬接替李震宇負(fù)責(zé)百度智能駕駛事業(yè)群 張蔚成為大眾中國新任公關(guān)負(fù)責(zé)人

張躍賽出任合創(chuàng)汽車總裁,婁巧萍任財務(wù)總監(jiān);李戰(zhàn)斌加入吉利智駕地圖公司朗歌科技。

吉利控股計劃減持3.3%沃爾沃股份,所得資金用于支持子品牌全球化發(fā)展

此次交易完成后,吉利控股仍將持有沃爾沃汽車78.7%的股份。

年內(nèi)最后一個大型車展,這15款車型值得重點關(guān)注|2023廣州車展

全球首發(fā)車近60款,界面新聞經(jīng)過篩選,整理出15款車型以供參考。

最快造車IPO來了,極氪估值900億

說到底,新能源汽車背后是一場時代之戰(zhàn),可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了汽車本身。

李書福第八個IPO來了,估值130億美元

上半年營收近213億凈虧損超38億,毛利率10.5%。