吉利汽車
一時成功難掩整體羸弱。
在新能源汽車賽道競爭的下半場，吉利汽車能成功“逆襲”嗎？
皮卡市場迎來新玩家？
從整車制造到軟件研發(fā)，吉利的“野心”究竟在哪？
長安汽車“升級”渝北工廠，現(xiàn)有工廠將適時關(guān)閉；雷諾上半年全球銷量100萬輛同比下降約30%。
這背后究竟是對品牌力的極度自信，還是另有玄機(jī)?
黃章正式賣掉公司。
“吉利收購魅族”塵埃落地。
越來越多的傳統(tǒng)車企正在積極布局互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，力求進(jìn)一步促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化，打造跨界用戶生態(tài)鏈，以此實(shí)現(xiàn)超級協(xié)同。
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