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重組領(lǐng)克品牌之后的“新極氪”，將何去何從？

???????“吉利系”上市版圖再擴(kuò)大。

10月，中國(guó)品牌乘用車共銷售193.1萬(wàn)輛，占乘用車銷售總量的70.1%。

低空經(jīng)濟(jì)的“冰與火”。

在行業(yè)變革以及傳統(tǒng)大廠紛紛轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，誰(shuí)將會(huì)成為受益者？

新能源汽車下半場(chǎng)，力帆科技如何突圍？

“l(fā)ess is more”對(duì)吉利有效嗎？

競(jìng)爭(zhēng)還在繼續(xù)。

ID.與眾動(dòng)力電池規(guī)格調(diào)整；吉利熊貓卡丁及騎士車型增配副氣囊。

日產(chǎn)將進(jìn)行一系列業(yè)務(wù)重組措施以期改善業(yè)績(jī)表現(xiàn)。