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汽車
廣州黃埔:燃油車之城奔襲智能駕駛丨區(qū)域新勢(shì)力

廣州黃埔的車路協(xié)同路徑,為自動(dòng)駕駛汽車在中國(guó)城市的落地提供了路線圖。

小米SU7產(chǎn)能“拖累”門店降溫,鎖單期縮至3天

6月5日零點(diǎn)起,小米汽車的大定鎖單猶豫期從7天縮短至3天。

新能源勢(shì)力的沖擊下,日系車企為何又集體犯錯(cuò)?

本次曝光的舞弊行為涉及五家企業(yè)共計(jì)超622萬臺(tái)乘用車,舞弊項(xiàng)目涉及行人安全、碰撞、安全氣囊、噪聲、排放等多項(xiàng)內(nèi)容。

L3級(jí)乘用車上路、Robotaxi商業(yè)運(yùn)營(yíng)來到臨界點(diǎn)?

9家車企入圍智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入、試點(diǎn)聯(lián)合體。

傳統(tǒng)豪車,被逼至墻角

想要成功“守擂”,恐怕也沒那么輕松。

電車下鄉(xiāng)之困:基礎(chǔ)設(shè)施差,兩輪車是主力

新能源車下鄉(xiāng)的阻力仍然很大。

百萬二手車販,最近有點(diǎn)急

沒了流量的二手車,只能靠打架上熱搜?

問界只聞新人笑,有誰聽到舊人哭

首保還沒做就變“老款”了。

新造車5月銷量:蔚來回升,小鵬乏力,問界暫“缺席”

價(jià)格戰(zhàn)暫時(shí)停了,但內(nèi)卷沒有停。

汽車單踏板,攪起車圈渾水

在科技進(jìn)步與安全的天平上,如何找到最佳平衡點(diǎn)是關(guān)鍵。