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OTA
一嗨租車激蕩20年,如今遭OTA低價(jià)圍堵?

一直跟在神州租車身后的一嗨租車,需要拿出更多誠意來打動更年輕的租車群體。

攜程,一年凈賺334億

兩位聯(lián)合創(chuàng)始人辭任。

9.56億“救命錢”未到,同程旅行的“棋局”大連圣亞能接住嗎?

企鵝救企曾淪為笑柄,南極紳士承受太多。

同程資本暗局

低調(diào)落子,步步為營。

頭部OTA線下旅游門店超1萬家,為何都在搶著做?

OTA線下門店還有哪些不足?

酒旅的需求增量太吸引人了

多方搶奪。

京東強(qiáng)勢入局酒旅,攜程能否穩(wěn)住霸主之位?

京東進(jìn)軍酒旅行業(yè),是其在市場競爭中尋求突破與發(fā)展的重要舉措。