轉(zhuǎn)型
軟件技術(shù)已經(jīng)成為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型過程中最大的“絆腳石”。
對于現(xiàn)在的橙光而言，雖然或許仍抱有成為閱文的夢想，但其更加關(guān)注如何通過用戶付費來保持生存。
超市折扣化幾乎成為了市場的一股風(fēng)潮。
東芝垮塌原因是涉足的領(lǐng)域過多，最重要的是在市場環(huán)境變化中未能及時調(diào)整戰(zhàn)略，錯失了發(fā)展機(jī)遇。
樂視雖身處夾縫中，但并沒有完全“躺平”
升級再造、生物基原料，或?qū)⒊蔀榭沙掷m(xù)美妝的下一個技術(shù)風(fēng)口。
贏合科技在鋰電設(shè)備需求面臨萎縮的情況下能否開辟第二戰(zhàn)場？
面對連續(xù)5年下滑的凈利潤，花王要采取“大刀闊斧”的改革。
面對新能源汽車的快速發(fā)展，“新船長”邱現(xiàn)東和中國一汽還需要面對很多的挑戰(zhàn)。
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