豐田
現(xiàn)代還計劃削減在華銷售車型，由目前的13款降至8款。
除豐田之外，包括寶馬、奧迪、日產(chǎn)及沃爾沃都在加碼AI布局，同時涉及包括設(shè)計、研發(fā)、制造和后市場等多個領(lǐng)域。
前腳同仇敵愾，而后馬上展示了電動化的新進(jìn)展。豐田在面對電動化浪潮時，充分體現(xiàn)了作為世界最大規(guī)模汽車公司的多樣性。
即便有部分股東持反對意見，但也有相當(dāng)部分的支持者認(rèn)為豐田章男的功績值得肯定。
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日系汽車目前仍然是泰國市場的主流，占據(jù)整體新車銷量的8成。
曾經(jīng)的巨頭，能在電動化時代接替燃油車的榮光嗎？
特斯拉研發(fā)投入排名第十，通用汽車研發(fā)費占營收比例最高。
最好的電動車名稱不應(yīng)該僅僅是縮寫和字母的拼湊，而應(yīng)該是新鮮的、新奇的、有趣的。
豐田凈利潤四年來首降，日系巨頭們是怎么風(fēng)光不再了？
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