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汽車早報|華為申請一系列“界”字相關商標 2023年中國乘用車銷量預計達到2550萬輛

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汽車早報|華為申請一系列“界”字相關商標 2023年中國乘用車銷量預計達到2550萬輛

博世預計到2025年將在德國兩家工廠裁員1500人;發(fā)動機可能突然熄火,本田在日本召回113.8萬輛汽車。

11月汽車經銷商庫存系數(shù)為1.43,庫存水平在警戒線以下

12月9日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2023年11月份“汽車經銷商庫存”調查結果:11月份汽車經銷商綜合庫存系數(shù)為1.43,環(huán)比下降15.9%,同比下降23.9%,庫存水平在警戒線以下。車市進入年末沖刺階段,各地政府相繼發(fā)布擴大汽車消費政策以及“雙11” 購車活動,帶動購車熱情增長。經測算11月底經銷商庫存總量在300萬輛左右。

2023年乘用車銷量預計達到2550萬輛

12月10日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱,根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),全國乘用車市場價格段銷量結構走勢持續(xù)上行,高端車型銷售占比提升明顯,中低價車型銷量占比減少。全年零售有望達到2150萬輛,同比增長5%,加上出口的380萬輛,加上國內經銷商庫存因素,2023年乘用車銷量預計達到2550萬輛。

華為申請一系列“界”字相關商標:尊界、擎界等

近日,華為技術有限公司申請注冊 “尊界”“擎界”商標,國際分類為運輸工具、科學儀器,當前商標狀態(tài)為等待實質審查。

此前,華為已申請一系列“界”相關商標,包括“問界”“智界”“勇界”“慧界”“筑界”“傲界”“知界”“羿界”等。不出意外,這些“界”字商標,大概率都是為鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)盟準備的。

一汽解放與印尼國軒新材料簽署合作備忘錄

一汽解放日前發(fā)布消息,中國一汽總經理助理胡漢杰,一汽解放黨委委員、常務副總經理于長信一行訪問印尼國軒新材料有限公司,雙方共同簽署了《國軒高科印尼基地與一汽解放印尼電動重卡全面深化合作MOU》,安徽省人民政府副省長單向前、駐印尼大使館經商處參贊吳志偉等見證簽署。

博世預計到2025年將在德國兩家工廠裁員1500人

博世發(fā)言人表示:“與其他公司一樣,我們必須根據(jù)訂單情況、驅動領域的結構變化以及未來技術的市場滲透率調整員工人數(shù)。我們認為,到2025年底,有必要對費爾巴赫和施維貝爾丁根工廠驅動部門1500名研發(fā)、管理與銷售領域的員工做出調整?!?/p>

現(xiàn)代與起亞合計年出口量有望時隔7年再破200萬輛

12月10日,韓國汽車產業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1至10月,現(xiàn)代汽車和起亞汽車分別出口汽車94.56萬輛和86.7萬輛,合計超過180萬輛,相當于每月出口約18萬輛。如果這種趨勢持續(xù)到年底,兩家企業(yè)今年的年出口業(yè)績預計將達到217.4萬輛。兩家公司合計出口量超過200萬輛,將是2016年(200.6萬輛)以來首次。

大眾計劃到2026年節(jié)約100億歐元,降低行政崗位成本20%

據(jù)報道稱,大眾公司近日正式開啟“降本增效”計劃,通過減少行政人員成本支出,計劃在2026年削減100億歐元(約合人民幣771.29億元)成本。

報道稱包括品牌和集團員工,大眾汽車擁有近4萬名行政人員,而該戰(zhàn)略的核心是將行政人員成本降低20%。大眾此次降本主要采取提前退休等方式實現(xiàn),輕易不會動用裁員手段,盡量減少對員工的影響。大眾還計劃縮短產品周期,從現(xiàn)有的50個月縮短到36個月。

發(fā)動機可能突然熄火,本田在日本召回113.8萬輛汽車

近日,本田在官網(wǎng)上發(fā)布了一項大規(guī)模召回計劃,引發(fā)了日本社會的擔憂。本田方面稱,將在日本國內召回包括飛度在內的26款車型,共計約113.8萬輛汽車。召回原因是這些車輛燃油泵內的零部件可能發(fā)生變形,甚至導致發(fā)動機在行駛過程中突然熄火。目前為止已收到了422份故障報告,所幸沒有引發(fā)事故。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

本田

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  • 受半導體短缺影響,本田在華工廠將停產
  • 本田在華工廠將停產

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汽車早報|華為申請一系列“界”字相關商標 2023年中國乘用車銷量預計達到2550萬輛

博世預計到2025年將在德國兩家工廠裁員1500人;發(fā)動機可能突然熄火,本田在日本召回113.8萬輛汽車。

11月汽車經銷商庫存系數(shù)為1.43,庫存水平在警戒線以下

12月9日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2023年11月份“汽車經銷商庫存”調查結果:11月份汽車經銷商綜合庫存系數(shù)為1.43,環(huán)比下降15.9%,同比下降23.9%,庫存水平在警戒線以下。車市進入年末沖刺階段,各地政府相繼發(fā)布擴大汽車消費政策以及“雙11” 購車活動,帶動購車熱情增長。經測算11月底經銷商庫存總量在300萬輛左右。

2023年乘用車銷量預計達到2550萬輛

12月10日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱,根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),全國乘用車市場價格段銷量結構走勢持續(xù)上行,高端車型銷售占比提升明顯,中低價車型銷量占比減少。全年零售有望達到2150萬輛,同比增長5%,加上出口的380萬輛,加上國內經銷商庫存因素,2023年乘用車銷量預計達到2550萬輛。

華為申請一系列“界”字相關商標:尊界、擎界等

近日,華為技術有限公司申請注冊 “尊界”“擎界”商標,國際分類為運輸工具、科學儀器,當前商標狀態(tài)為等待實質審查。

此前,華為已申請一系列“界”相關商標,包括“問界”“智界”“勇界”“慧界”“筑界”“傲界”“知界”“羿界”等。不出意外,這些“界”字商標,大概率都是為鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)盟準備的。

一汽解放與印尼國軒新材料簽署合作備忘錄

一汽解放日前發(fā)布消息,中國一汽總經理助理胡漢杰,一汽解放黨委委員、常務副總經理于長信一行訪問印尼國軒新材料有限公司,雙方共同簽署了《國軒高科印尼基地與一汽解放印尼電動重卡全面深化合作MOU》,安徽省人民政府副省長單向前、駐印尼大使館經商處參贊吳志偉等見證簽署。

博世預計到2025年將在德國兩家工廠裁員1500人

博世發(fā)言人表示:“與其他公司一樣,我們必須根據(jù)訂單情況、驅動領域的結構變化以及未來技術的市場滲透率調整員工人數(shù)。我們認為,到2025年底,有必要對費爾巴赫和施維貝爾丁根工廠驅動部門1500名研發(fā)、管理與銷售領域的員工做出調整?!?/p>

現(xiàn)代與起亞合計年出口量有望時隔7年再破200萬輛

12月10日,韓國汽車產業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1至10月,現(xiàn)代汽車和起亞汽車分別出口汽車94.56萬輛和86.7萬輛,合計超過180萬輛,相當于每月出口約18萬輛。如果這種趨勢持續(xù)到年底,兩家企業(yè)今年的年出口業(yè)績預計將達到217.4萬輛。兩家公司合計出口量超過200萬輛,將是2016年(200.6萬輛)以來首次。

大眾計劃到2026年節(jié)約100億歐元,降低行政崗位成本20%

據(jù)報道稱,大眾公司近日正式開啟“降本增效”計劃,通過減少行政人員成本支出,計劃在2026年削減100億歐元(約合人民幣771.29億元)成本。

報道稱包括品牌和集團員工,大眾汽車擁有近4萬名行政人員,而該戰(zhàn)略的核心是將行政人員成本降低20%。大眾此次降本主要采取提前退休等方式實現(xiàn),輕易不會動用裁員手段,盡量減少對員工的影響。大眾還計劃縮短產品周期,從現(xiàn)有的50個月縮短到36個月。

發(fā)動機可能突然熄火,本田在日本召回113.8萬輛汽車

近日,本田在官網(wǎng)上發(fā)布了一項大規(guī)模召回計劃,引發(fā)了日本社會的擔憂。本田方面稱,將在日本國內召回包括飛度在內的26款車型,共計約113.8萬輛汽車。召回原因是這些車輛燃油泵內的零部件可能發(fā)生變形,甚至導致發(fā)動機在行駛過程中突然熄火。目前為止已收到了422份故障報告,所幸沒有引發(fā)事故。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。