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新年之后，巨頭們又該往何處去？

馬斯克又有資本嘚瑟了。

由于供應(yīng)鏈持續(xù)受限，特斯拉今年無新車推出。

電動車圍堵商超。

財報顯示，在過去的一年，特斯拉各項業(yè)績增長顯著。

造車新勢力下的“血本”能對沖漲價嗎？

特斯拉交出成立以來最漂亮財報。

產(chǎn)能是2022的最大挑戰(zhàn)。

造就蘋果汽車管理團隊人員流動如此頻繁的原因，或在于蘋果在造車路上的舉棋不定。

狠砸70億美元，通用為電動汽車拼了。